交換には9年かかりましたが、新しいものがあります日産ジューク。そして、新世代の最近の静的なデビューの後、日産はもはや時間を無駄にせず、ポルトガルで新しいジュークを注文できるようになりました。
成功したクロスオーバー（ヨーロッパで100万台、ポルトガルで14,000台以上）はあらゆる面で成長し、ラゲッジコンパートメントの居住性と容量に大きなメリットをもたらします（422 l、前モデルより20％多い）。
今のところ、新しい日産ジュークは、1つのエンジン、3気筒ガソリン、ターボ、1.0DIG-Tの117馬力、Micra N-Sportによってデビューし、2つのトランスミッション（6速マニュアルと7速デュアルクラッチ）に関連付けられている可能性があります。
19990ユーロから
それは現在、新しいジュークのために日産によって進められた唯一の価値です、19990ユーロからの推奨価格.
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新しいクロスオーバーの一部となる多くの機器をすでに知っていますが、不足しているのは、範囲が持つさまざまなレベル（Visia、Acenta、Tekna、N-Design）にそれらがどのように分散されるかについての明確化です。
内部は、新しいものですが、そのデザインであれ、他の日産から知られているコントロールであれ、親しみやすさは素晴らしいものです。
専用のフジサンセットを強調した11色から選択でき、直径16インチ、17インチ、19インチのホイールが利用可能になります。
すでに述べた機器の中で、ハイライトには、運転支援専用の機器、または日産言語のNissanProPILOTが含まれます。車載Wi-Fi、Apple Car Play、Android Auto（すべてのバージョンで標準）を備えたインフォテインメントシステム（8インチ）。およびOverThe Air（OTA）の更新。
機器のレベルに関係なく、フロントオプティクスはLEDです。
もう1つのハイライトは、NissanConnect Servicesアプリケーションです。これにより、ドアロックの状態、タイヤの空気圧、さらにはオイルレベルのチェックなど、車両のさまざまな側面を制御できます。また、接続性に関しては、Googleアシスタントとの互換性により、目的地を車のナビゲーションシステムに送信するなどの機能が可能になります。
最後に、新しい日産ジュークにBose®Personal®Plusサウンドシステムを装備し、前部座席のヘッドレストに統合された2つのUltraNearfieldセットを含む8つのスピーカーを装備できるようになります。
新世代の日産ジュークの範囲と価格の詳細、そしてうまくいけば、すぐにハンドルを握る第一印象。