THE BMW X5 M50dあなたが写真で見ることは150000ユーロ以上の費用がかかります。しかし、XXLの基準があるのは価格だけではありません。高いにもかかわらず、競争に沿った価格です。
BMW X5 M50d（G50世代）の残りの数は、同じように尊重されます。エンジン、このバージョンの「クラウンジュエル」、そしてテストされたユニットの主な魅力から始めましょう。
B57Sエンジン。技術的な驚異
後で見るように、ディーゼルはカーブのためにそこにあります。私たちは並んでいる6つのシリンダーの3.0リットルのブロックについて話している4つのターボを装備。コードネーム：B57S —これらの文字と数字はどういう意味ですか？
これらの仕様のおかげで、BMW X5 M50dは、400 hpの出力（4400 rpmで）と760 Nmの最大トルク（2000〜3000 rpm）を発生します。
このエンジンはどれくらい良いですか？ 2.2トン以上のSUVを運転していることを忘れさせてくれます。
典型的な0-100km / hの加速は、5.2秒、主に8速オートマチックトランスミッションの能力によるものです。最高速度は時速250kmで、簡単に到達できます。
どうすればわかりますか？ええと…私は知っているとしか言えません。ディーゼルであるということに関しては、心配しないでください…排気音は興味深いものであり、エンジン音はほとんど感知できません。
数字がこれほど大きいと、加速が私たちを席に固定することを期待するでしょうが、少なくとも私たちが望んでいた方法ではそうではありません。 B57Sエンジンは、電力供給が非常に直線的であるため、データシートが宣伝しているほど強力ではないと感じます。従順な「モンスター」です。
この従順さは単なる誤解です。わずかな不注意で、速度計を見ると、すでに法定制限速度をはるかに超えて旋回しているからです。
この方程式の良い部分は消費です。無制限の使用で平均約9l / 100 km、または12 l / 100kmに到達することが可能です。
印象的ではないかもしれませんが、同じペースのガソリンと同等のモデルでは、16 l / 100km以上を簡単に費やすことができます。
偏見なく、X5 40dバージョンを選択した場合、同様に十分なサービスが提供されます。通常の使用では、違いにほとんど気付かないでしょう。
BWM X5M50d。動的に有能
この章では、もっと期待していました。 BMW X5 M50dは、Mパフォーマンス部門の支援にもかかわらず、2200kgの重量を隠すことはできません。
最もスポーティなSport +構成でも、アダプティブサスペンション（リアアクスルの空気圧）は、質量移動に対処するのに苦労します。
推奨されているペースを超えてペースを上げた場合にのみ発生する制限ですが、それでも、BMWX5にはもう少し改善する義務がありました。またはそれはBMWではなかった…Mによって…
良い部分は、快適さの章で私が「より少ない」と期待していたことと「より多く」を与えられたことです。 BMW X5 M50dは、外観と巨大なホイールにもかかわらず、非常に快適です。
よりスポーティな運転の敏捷性の欠如は、私たちが高速道路に入るとすぐに忘れられます。このような状況で、BMW X5 M50dは、邪魔されない安定性とベンチマークの減衰快適性を提供します。
インテリア画像ギャラリーでSWIPEを作成します。
素材のクオリティとインテリアデザインが印象的です。
国道や高速道路がこのモデルの自然の生息地だと思います。そしてこれはまたX5M50dのエンジンがそれ自身を最もよく表現するところです。
BMW X5 M50dは、非常に高速で、低コストで、スタイリッシュで快適な「貧弱なマイル」をお探しの方におすすめです。
