ジュリアとステルヴィオは、新しいアルファロメオの主なテレホンカードです。プレミアムセグメント、そして同様に、グローバルなリーチを持つモデルへの明確な賭け。しかし、発表された計画は絶えず変更されており、現在のモデルにどの将来のモデルが付随するかはますます不明になっているようです。
MiToやGiuliettaの後継者はいないはずだとここですでに報告しました。どうして？これらは、ヨーロッパ市場が繁栄するための実行可能な条件を提示する唯一の市場であるセグメントに属するモデルです。
アルファロメオの目標は、グローバルプレミアムブランドになることです。これは、すべての市場で販売可能なモデルを開発することを意味します。とりわけ、北米と中国が際立っています。
現在限られているイタリアのブランドのリソースは、次のモデルについて非常に考慮された決定を余儀なくされています。
あなたはこれがどこに向かっているのかすでに知っています…
世界中で成功していると思われる車種が1つあるとすれば、それはSUVです。アルファロメオ自体はすでにステルヴィオでSUVにデビューしています。しかし、彼だけではありません。新しい噂は、ブランドの最後の計画で見たものが正しいことを裏付けています。将来のモデルはSUVになります。
歴史的にそのスポーツと強力な美的魅力、ダイナミクス、パフォーマンスを備えたモデルで知られていますが、この10年の終わりに、イタリアのブランドの範囲で最も一般的なタイプの車はSUVになるはずです。
ブランドは、ステルヴィオの上下に配置された2つの新しいSUVをその範囲に追加します。おそらくヨーロッパ市場にとって最大の関心事はCセグメントの提案でしょう。ジュリエッタには後継車がないかもしれませんが、セグメント内でのその位置はSUV、またはむしろクロスオーバーで満たされると予想されます。言い換えれば、メルセデスベンツGLAまたは将来のBMWX2に類似したモデルです。
2台目のSUVはステルヴィオよりも大きく、BMW X5 / X6のようなモデルを主なライバルとします。どちらも、ステルヴィオとジュリアに装備されているものと同じジョルジオプラットフォームから派生する可能性があります。最もコンパクトな提案のためにこのベースを使用することについては疑問が残りますが。
アルファロメオ、SUVブランドでもある
SUV、SUV、その他のSUV…また、アルファは、関連性を維持するために、この新しい存在方法を採用する必要があります。そして、売り上げだけでなく優れた収益性ももたらすSUVの明らかに間違いのない成功を考えると、アルファロメオはほぼ義務としてこの道をたどる必要があります。
ポルシェ、または最近ではジャガーの例を見てください。後者は、ステルヴィオのライバルであるFペースで、最も売れ行きが良く、最も収益性の高いモデルをすでに持っています。それはアルファロメオが無関心ではありえないものです。