前回のフランクフルトモーターショーで、X7コンセプトと名付けられた大型の最高級SUVのプロトタイプを発表した後、BMWは現在、より高い位置にある別のモデルの生産を認めています。そしてそれは、商業的には、BMWX8の名前を採用する必要があります。
啓示は、英国のオートカーを前進させ、シュトゥットガルトブランド自体の内部レポートに表示されます。責任者は、雑誌を追加し、そのような提案の市場が不足することはないと信じています！
ウルスとQ8のBMWX8ライバル
ランボルギーニウルスや待望のアウディQ8のようなモデルのライバルは、最初から、そのようなモデルがBMWのオファーの一部になる可能性は、ブランドの開発責任者によってすでに認められていました。クラウス・フレリッヒ。同じ出版物への声明の中で、これはこのモデルを「機会」と見なしました。BMWの開発責任者、クラウス・フレリッヒ「X8について話すのはまだ時期尚早です。とはいえ、私が製品戦略の分野で働いていたときに最初に下した決定の1つは、正確には、X5とX6の両方の生産を進めることでした。このセグメントは急速に成長しているため、最終的にはチャンスが生まれます。」
残りの部分については、「特に中国のような市場では、X8の余地があります。ただし、まだ決定はされていません。それぞれの車には独自の特徴が必要であり、それは評価に時間がかかる種類の領域です。」
X8クーペ…それとも単にX8？
また、オートカーによれば、BMWは現在、たとえば、将来のX8が、X3またはX6と比較して、X4と少し同じように機能する、将来のX7の「単なる」クーペバリアントであるかどうかを評価しています。 X5。または、逆に、より長いプラットフォームから構築された、より「独立した」モデルである必要があるかどうか。
決定がどうであれ、英国の出版物は、X7で起こったように7席のバリエーションではなく、レンジローバーSVAutobiographyのイメージではなく、X8が4または5席で提案されることを最も確実なことと保証しています概念。そして、ちなみに、それは将来のX7に置き換えられるべきです。
プラグインハイブリッドとV12も仮説です
最後に、エンジンに関しては、X8はシリーズ7にすでに存在するのと同じ範囲のエンジンを使用する必要があり、それは将来のX7でも使用可能になるはずです。言い換えれば、ターボチャージャー付き、ガソリン、ディーゼルの6気筒と8気筒のブロックです。 iPerformance 40eジャンルのプラグインハイブリッドバージョン、および同じV12、6.6リッターの609 hp、およびM760LixDriveを装備する800Nmのバリアントも可能です。
しかし、エンジンに関係なく、BMW X8の可能性は、10年の変わり目にのみ市場に出るはずだとオートカーは予測しています。
