「私にとって、2つのことは確かです。プレミアムは将来の保証です。そしてBMWグループは将来を保証します。」このようにして、BMWのCEOであるハラルドクルーガーは、BMW、ミニ、ロールスロイスを含むドイツのグループの将来について声明を発表します。
私たちはすでに言及していましたBMWの突風改訂と新モデルの間に、今後数年間で合計40モデルが到着する予定です。これは、現在の5シリーズから始まったプロセスです。それ以来、BMWはすでに1シリーズ、2シリーズクーペ、カブリオを改訂しています。 4シリーズとi3—より強力なバリアントであるi3を獲得しました。また、新しいグランツーリスモ6シリーズ、新しいX3も導入され、まもなくX2がラインナップに追加されます。
Miniは、PHEVバージョンを含む新しいカントリーマンが到着するのを見て、コンセプトを通じて、将来のMini 100％電気をすでに予想していました。一方、ロールスロイスはすでに新しいフラッグシップであるファントムVIIIを発表しており、来年初めに到着する予定です。そして、2つのホイールでさえ、BMW Motorradは、新しいモデルと改訂されたモデルの間で、すでに14のモデルを発表しています。
2018年のフェーズII
来年は、ドイツのグループの攻撃のフェーズIIの開始を示します。ここでは、贅沢への強いコミットメントが見られます。より高いセグメントへのこのコミットメントは、グループの収益性を回復し、さらには増加させ、利益を増加させる必要性によって正当化されます。これは、新技術の開発に資金を提供するのに役立ちます。つまり、範囲の電化と新しい100％電気モデルの追加、および自動運転です。前述のロールスロイスファントムVIII、BMW i8ロードスター、8シリーズ、M8、X7に出会うのは2018年です。二輪車では、K1600グランドアメリカの発売時に、より高いセグメントへのこの賭けを見ることができます
SUVへの継続的な賭け
必然的に、成長するために、SUVは最近必需品です。 BMWのサービスが十分に行き届いていないわけではありません。現在、「X」は売上の3分の1を占めており、1999年の最初の「X」の発売以来、550万台以上のSUV、つまりブランドの言葉でSAV（Sport Activity Vehicle）が販売されています。 、X5。
すでに述べたように、X2とX7は2018年に登場し、新しいX3はすでにすべての市場に存在し、新しいX4もそう遠くはありません。
2025年までに12台の路面電車
BMWは、大量生産された電気自動車を導入したパイオニアの1つであり、その範囲のほとんどは電動バージョン（プラグインハイブリッド）を備えています。ブランドのデータによると、現在約20万台の電動BMWが路上を循環しており、そのうち9万台がBMWi3です。
i3やi8のような車の魅力にもかかわらず、それらの複雑で高価な構造（アルミニウムシャーシ上にあるカーボンファイバーフレーム）は、収益性を改善するための計画の変更を指示しました。ブランドの将来の100％電気モデルのほぼすべては、グループで現在使用されている2つの主要なアーキテクチャから派生します。前輪駆動モデル用のUKLと後輪駆動モデル用のCLARです。
ただし、「i」サブブランドの次のモデルを確認するには、2021年まで待つ必要があります。今年は、現在iNextとして知られているものを知るようになります。これは、電気であることに加えて、自動運転に多額の投資を行う予定です。
しかし、2025年までにさらに11の100％電気モデルが計画されており、14の新しいプラグインハイブリッドの発売が補完されています。最初のものはiNextの前に知られていて、2019年に到着するミニエレクトリックコンセプトの製品版です。
2020年には、X3の100％電動バージョンであるiX3が登場します。 BMWは最近iX1からiX9の指定の独占権を確保したので、より多くの電気SUVが進行中であることが予想されることに注意する必要があります。
計画されているモデルの中で、i3、i8、および前回のフランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトi Vision Dynamicsの量産バージョンの後継モデルを期待してください。これは、4シリーズグランクーペの後継モデルとなる可能性があります。
今年末までに40台の自律型BMW7シリーズ
ハラルド・クルーガーによれば、自動運転はプレミアムと安全性の代名詞です。自動運転は、電気自動車だけでなく、自動車業界の真の破壊的要因となるでしょう。そしてBMWは最前線に立ちたいと思っています。
現在、部分的に自動化されたシステムを備えたBMWがすでに多数存在します。今後数年間で、それらはブランドの全範囲に拡大されることが期待されます。しかし、完全自動運転車ができるようになるまでにはしばらく時間がかかります。 BMWはすでに世界中にテスト車両を持っており、それに加えて40台のBMW 7シリーズが追加され、ミュンヘン、カリフォルニア州、イスラエルで配布されます。