National Electric Vehicles Meeting – ENVE 2020の数日前に、KiaはKia XCeedPHEVを発表しました。最初の試乗が行われるのはこのイベントです。
自律性を持って最大59kmの100％電気モード（都市WLTP）、Kia XCeed PHEVは、「FirstEdition」と呼ばれる発売バージョンで国内市場に出回っています。
この「初版」バージョンは100ユニットに限定されており、個人のお客様向けに34490ユーロのプロモーション価格で我が国で入手できます。企業のお客様は、企業向けの特別措置である27,490ユーロ+ VATの恩恵を受けることができ、さらに5％の最低自治税率の魅力があります。
より完全な機器レベル
XCeed PHEVの「FirstEdition」は、私たちがすでに知っているハイエンドのXCeedバージョンと連携しています。この「初版」バージョンから、次の標準装備が期待できます：10.25インチインフォテインメントシステム（Android AutoおよびCarPlayと互換性があります）、12.3画面のSuperVisionデジタルインストルメントパネル、スマートフォン誘導充電器、インテリジェントラゲッジコンパートメント、フルLEDヘッドライト、自動ハイビーム、リアパーキングカメラ、スマートキー、レーンメンテナンスアシスタント、正面衝突警報など。
最も電化された範囲
プラグインハイブリッドバージョンの登場は、起亜自動車がその車両に適用することを意図している電化戦略のさらに別のステップの完了を示しています。
起亜ポルトガルのゼネラルディレクター、ジョアン・セアブラは次のようにコメントしています。
「起亜自動車はすでにポルトガルで最大のエコロジー範囲を持つブランドの1つであり、XCeedPHEVの登場はこの戦略を決定的に後押しします。プラグインハイブリッド技術のすべての利点とコンパクトSUVのスタイルを組み合わせており、国内および国際的な賞をいくつか受賞しています。」
Kia XCeedPHEVのパワーと自律性
新しいプラグインハイブリッドXCeedは、従来の燃焼専用エンジンの代替品です。
Kia XCeed PHEVの新しい推進システムは、8.9kWhのバッテリーと44.5kWの電気モーターおよび1.6GDI（ガソリン直噴）燃焼エンジンを組み合わせたものです。
これらの要素は、パワーと141hpと265Nmの合計トルク。 XCeedPHEVが11秒で0から100km / hまで加速することを可能にする数値。推進システムには、6速デュアルクラッチギアボックス（6DCT）が付属しています。
ゼロエミッションの自律性、つまり電気モードのみで、ドライバーは59 km（都市サイクルWLTP）を頼りにすることができるため、燃焼エンジンに頼ることなく毎日の旅を行うことができます。
ヨーロッパ専用に作成されたこのプラグインハイブリッドは、発売されたばかりで、7年間または150,000kmの保証が標準装備されています。