今日、私たち全員は数の独裁の下で生きています。これらは、危機、失業、自動車、電力の数です。本当に必要ですか？
自動車業界は現在、数学的狂乱を経験しています。それは売上高、最大出力、トルク、ホイールのサイズ、客室料金、すべてです！最も慎重なジャーナリストは、退屈な数学者になるという深刻なリスクを冒します。数学者は、ハンドルを握って感じた経験や感情を書く代わりに、退屈で反復的な数字を借方に記入します。
幸いなことに、誰もが参加できる余地があり、誰もが恋しくなっています。続行...
責任の一部は、自動車業界のこの新しい灰色の色あせた顔にあります。完璧さ、安全性、パフォーマンスへの執着により、ブランドは騒々しい少数派の焦点を忘れさせました。運転の情熱、感情、アドレナリン。
小型のユーティリティビークルやファミリーバンは、病院のクリスマスやユーロビジョンフェスティバルのように退屈な機械だと理解しています。しかし、良い家族からの、名前にふさわしいエンジンを備えたスポーツカーが、ドライバーと彼の命令がバックグラウンドに追いやられている単なる誘導ミサイルであるとはもはや想像できません。指揮者から単なる観客まで、効率は合言葉になり、楽しみは単なる結果になりました。
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今日、どんな「カブ」も300 hp以上のスポーツカーを取り、「大砲」の時間でサーキットを作ります。少し速くなったカーブで冷たい汗をかいたり、計算が悪いアクセルを踏んだりすることもありません。すべてが「衛生的」になりすぎています。完璧なプッシュボタンブーツを作りたいです。完璧な曲線？そのコマンドを実行します。その神経質な子供は、おそらく私たちの能力を超えていると思われる車に乗り込み、生のアドレナリンでTシャツを汗をかきましたか？この気持ちはまだ存在しますか？
そして、あったとしても。素晴らしい車は、すべての毛穴から力を注ぎ出し、F1にふさわしいグリップを持ち、すべての優雅さと落ち着きを備えたカーブを持っている必要があるとどこに書かれていますか？どこにも書かれていませんし、書かれている必要もありません。
時には、それは精力的で頑固で行儀の悪い人で十分です。言い換えれば、個性を持っています。そのため、私たちの多くは次のような控えめなモデルを大切にしています。CitroënAX：Old Golf's;ダツン1200;古いBMWの;錆びたメルセデス（存在しますか？）;第二次世界大戦後のポルシェ;またはマツダMX-5のような小型の日本車。
車の情熱と運転の喜びには測定単位がありません。この記事のタイトルを参照するステートメントです。少ない場合は実際には多いです。
幸いなことに、この数と測定単位のモラスには、まだ名誉ある例外があります。そして時々、目立たない車を素晴らしい車に変えるために、あなたはただボタンを押すか、あるいは単にタイヤを変えるだけです。
現代性に対する私の陰謀説を証言するために、有名なクリス・ハリスがより少ない…ゴムでもっと楽しんでいるこのビデオをチェックしてください！