このニュースはBritishAutocarによって進められており、新しいモデルのバッチには、長い間発表されていたRangeRoverCoupé、新しいDefenderのピックアップバリアント、およびRangeRoverのより頑丈なバージョンが含まれると付け加えています。ランドローバーの売上を伸ばし、利益を新たなレベルに引き上げることを目的としています。
しかし、これらの目標の達成に貢献しようとしているハイライトは、英国の全地形対応車ブランドによってこれまで忘れられていたセグメントへの宣言された賭けに表示されます、すなわち、モデルの回復を通じてフリーランダー — 1997年に市場に投入され、すぐにヨーロッパでベストセラーになった提案。
ただし、攻撃はフリーランダーMk1よりもさらに小さいモデルを通過します。最初のモデルは2021年に到着し、長さは約4.2メートルです。現時点では、ブランド内で、レジャー（ディスカバリースポーツを参照する軸）、ラグジュアリー（レンジローバー）、機能性（次の3つの軸）のいずれに挿入されるかについてはまだ議論されています。ディフェンダー）。同社は3つの分野すべてに小型SUVを作成することを検討していますが、同じ情報源が付け加えています。
ランドローバーレンジの新しいエントリーレベルモデルは、アウディQ2、ジープレネゲード、ミニカントリーマンなどの提案との競争を目指し、英国ブランドは、そのモデルで達成された商業的パフォーマンスを模倣しようとします。たとえば、AudiによるQ2。これは、ヨーロッパで提供されている4リングブランドの中ですでにベストセラーのSUVであり、Q5を上回っています。
一方、ランドローバーもこの問題に注意深く対処しようと努めており、将来のモデルがEvoqueの売上を食い止めないようにしています。ブランドの主な責任者の好みが小さなディフェンダー（機能軸）の立ち上げに行き、ディフェンダーファミリーを拡張する理由。
最終的な選択に関係なく、それらはすべて同じプラットフォームから設計され、コードネームが付けられますD10。基本的に、それは新しい技術的解決策を備えたより短いバージョンであり、とりわけ、ディスカバリースポーツ、レンジローバーエボックおよびジャガーEペースの基礎として機能するD8アーキテクチャのより安価です。
新しいランドローバーの建設については、スロバキアに建設された英国ブランドの新工場に引き渡す必要があります。実際、ディスカバリーは今年の終わりに構築されます。
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