1966年5月に戻りましょう。スバル1000が発売されたとき（下の画像）、独立懸架システム、そしてもちろん…によって使用された技術革新に優れたモデルボクサーエンジンまたは反対側のシリンダーから。
2017年4月1日からスバル株式会社に改称する富士重工業が開発した前輪駆動コンパクトは、その後のモデルへの道を開いた。それは今日まで続く物語の最初の章でした！
それ以来、スバルが発売するすべてのモデルの「心臓部」はボクサーエンジンです。ブランドによると、左右対称に配置されたエンジンは、燃料消費、車両のダイナミクスと応答（重心が低いため）に役立ち、振動を低減し、事故が発生した場合の安全性を高めます。
1,600万台以上の車両が生産され、ボクサーエンジンはスバルの特徴となっています。これらのエンジンを使用しているのはブランドだけではありませんが、おそらくこのアーキテクチャに最も忠実です。
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