昨年、4シリーズクーペと4シリーズカブリオの発表から始まりました。BMW4シリーズグランクーペ、シリーズ4シリーズのリニューアルは完了したと見なすことができます。
よりスポーティな「ブラザーズ」やi4トラムと同じCLARプラットフォームに基づいて、4シリーズグランクーペは前モデルと比較して成長しました。
ニューBMW4シリーズグランクーペは、長さ4783 mm、幅1852 mm、高さ1442 mmで、前モデルよりも143 mm長く、27 mm広く、53 mm高く、車軸間の距離はさらに46 mmです（固定）。 2856mmで）。
「家族」の外観
外側では、新しいBMWの提案と…その電気の「兄弟」、BMW i4 —外側では、それらは本質的に同じ車です—両方のモデルは、ミュンヘンの同じ生産ラインで生産されています。
フロントの主なハイライトは、4シリーズクーペとカブリオによって導入された物議を醸すグリルです。ここでは、細いヘッドライトとともに、4シリーズグランクーペが3シリーズとの明確な区別を実現するのに役立ちます。
後部では、シリーズ4グランクーペは、クーペとコンバーチブルですでに見られたのと同じスタイルのソリューションを採用しており、i4と実質的に同じです（一部の仕上げと…排気口を除く）。
インテリアに関しては、これは私たちがすでに知っていた4シリーズと同じです。トランクは前世代より39リットル多い470リットル。
強化されたダイナミクス
ご想像のとおり、BMWの場合、新しい4シリーズグランクーペの開発における主な焦点の1つはダイナミックなハンドリングであり、BMWは前任者よりも優れたパフォーマンスを発揮することを約束しています。
この「自信」の根底にあるのは、低重心、理想的な50:50に近い重量配分、特定のチューニングを備えたより剛性の高いシャーシ、および（オプションの）アダプティブMスポーツサスペンションです。
そしてエンジン？
エンジンの分野では、新しいBMW 4シリーズグランクーペには3つのガソリンと1つのディーゼルオプションが付属しており、これらはすべて8つのギアを備えたオートマチックトランスミッションに関連付けられています。
ディーゼルエンジンの範囲は、48Vマイルドハイブリッドシステムと組み合わされた2.0l 4気筒エンジンに基づいています。190hpおよび400Nmのこのエンジンは、420dGranCoupéおよび420dxDriveGranCoupéで利用できます。ホイールドライブ。
ガソリンに関しては、オファーは420iグランクーペが使用する直列4気筒から始まります。これは2.0リットルの容量で184馬力と300ナノメートルを生成します。BMW430iグランクーペは同じく2.0の新しい4気筒をデビューさせます。 l、しかしそれは排出量を減らすためにシリンダーヘッドに統合されたエキゾーストマニホールドで、245馬力と400Nmを提供します。
最後に、範囲の一番上にあるのはM440ixDriveグランクーペです。これは、マイルドハイブリッドの直列6気筒、374 hp、500 Nmのトルクを使用し、8速ステップトロニックスポーツ（他の4シリーズグランクーペではオプション）を備えたオートマチックトランスミッションを介して4輪すべてに送られます。前例のないM4グランクーペの変種に関しては、それについてのデータはまだ発表されていませんが、それは保証されているようです。
今年11月に市場に投入される予定の新しいBMW4シリーズグランクーペは、まだ価格が発表されていません。