ランボルギーニウラカンの新しい後輪駆動バージョンは、全輪駆動バージョンよりも強力ではありませんが、それは落胆する理由ではありません。後輪駆動のフラカンはいつでも大歓迎です。
ランボルギーニシリーズの最新メンバーは、計画通り、ロサンゼルスモーターショーで発表されました。主な新機能は後輪駆動システムです。 LP610-4バージョンと比較して、新しいランボルギーニウラカンLP580-2は33kg軽量ですが（全輪駆動システムが廃止されたため）、一方で、最初のバージョンよりも30馬力少なくなっています。フロントとリアの両方でわずかに改良されていますが、デザインは同じままです。また加速において、新しいHuracánは前のバージョンと比較して負けています。 0から100km / hまで、新しい後輪駆動「ハリケーン」は3.4秒かかり、HuracánLP610-4より0.2秒長くなります。最高速度に関しては、差はそれほど重要ではありません。LP580-2の場合は320km / h、LP610-4の場合は325km / hです。
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新しいランボルギーニウラカンは、フェラーリ488GTBやマクラーレン650Sとの競争が激しく、どちらもより強力な市場に参入しています。ただし、フラカンは大幅に安いと予想されており、有利になる可能性があります。確かなことの1つは、後輪駆動で、フラカンはより魅力的で楽しいものすべてを備えており、（あえて…）優れた運転体験を提供します。
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