ランボルギーニアヴェンタドールは9万ユーロで販売されました

Anonim

施しがたくさんあるとき、貧しい容疑者でしょ?それで…

誰かがランボルギーニを通常価格の1/4で購入できるのは毎日ではありませんが、この場合、所有者が車全体を修理することができれば、追加の費用がかかります。

ご存知のように、アヴェンタドールは地球上で最速の生産車両の1つであり、加速は0から100km / hまでわずか2.9秒で、最高速度は350 km / hです。どうやら、所有者は、ドバイの造船所の1つで高速で車両の制御を失い、690hpと689Nmのトルクで6.5V12エンジンを「飼いならす」方法を知りませんでした。

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ArabGTによると、イタリアのスポーツカーのさまざまな安全装置のおかげで、ドライバーは無傷で逃げることができます。車は車体と内装が完全に損傷していた。しかし、これは、匿名を希望するアラブ首長国連邦の市民が、約89,950ユーロに相当する35万ディルハムで車を購入することを阻止しませんでした。

これはランボルギーニアヴェンタドールの状態でした:

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エストリルに行かなかったために失ったものすべて...
…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...