1927年4月14日。最初のボルボが生産ラインをロールオフしました

Anonim

1927年4月14日。ブランドのアイデアが浮かんだ日でも、会社が設立された日でもありませんでした。その話は他の場所で語られています。最初のボルボがヨーテボリのルンドビー工場の門を出た瞬間でした。ボルボÖV4.

午前10時に、スウェーデンのブランドのセールスディレクターであるヒルマーヨハンソンは、4気筒エンジンを搭載したブラックフェンダーを備えたダークブルーのコンバーチブルである「ヤコブ」として知られるようになるボルボÖV4(ハイライト)を道路に運びました。

最大速度?目まぐるしい90km / h。しかし、ブランドは巡航速度が時速60kmであるとアドバイスしました。ボディワークはブナとアッシュ材のフレームに組み込まれ、金属箔で覆われており、このユニークな色の組み合わせで利用できました。

ボルボÖV4が工場を去る

ヒルマー・ヨハンソンは、1927年にオリジナルのボルボÖV4を運転しました。

アッサール・ガブリエルソンとグスタフ・ラーソンの夢

「車は人によって運転されます。だからこそ、ボルボで私たちが行うすべてのことは、何よりもまず、あなたの安全に貢献しなければなりません。」

ボルボの2人の創設者であるアッサールガブリエルソンとグスタフラーソン(下記)が、市場の空白への対応として浮かび上がったコンセプトを作成するためのトーンを設定したのは、このフレーズでした。スカンジナビアの厳しい冬と1920年代のスウェーデンの道路での高い事故率に備えて十分に頑丈で準備が整った車の欠如は、アサールとグスタフを心配していました。

ガブリエルソンとグスタフ・ラーソンの焙煎
ガブリエルソンとグスタフ・ラーソンの焙煎

それから(以上)90年が経過し、その間、安全と人へのこだわりは変わっていません。 3点式シートベルトから、3番目のストップライト、エアバッグ、歩行者検出、自動ブレーキ車まで、ボルボの特徴的な革新が数多くありました。

ポルトガルのボルボ

ボルボ車のポルトガルへの輸入は、1933年にLuiz Oscar Jervellのおかげで始まりました。LuizOscarJervellは、その後Auto Sueco、Ldaを設立しました。これは、Auto Sueco Groupの親会社であり、何十年もの間、両親のブランドの独占的な代表者でした。 。

その後、2008年にボルボカーポルトガルが誕生しました。これは、その年からボルボモデルの輸入を担当していたボルボカーグループの子会社です。

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