プロのスキーヤー、ジョン・オルソンは、950馬力のアウディRS6DTMを運転するガムボール3000の2015年版に参加します。
知らない人のために、ジョンオルソンはプロのスキーヤーです。ガムボール3000に参加し始めるまで、あなたが誰であるかはわかりませんでした。これは、億万長者、金持ちの子供、アドレナリンジャンキー、腐敗したロックスター、エキセントリックな有名人を対象とした一種の公道ラリーです（またはこれらすべてを同時に…） 。ステージは国を一方から他方へと横断し、休憩は世界で最も豪華なホテルで行われ、ブリーフィングは最も高級なカジノで行われます。Gumball 3000用に選択されたマシンは、常に風変わりで、強力で、非常に高価です。そしてこの分野では、ジョン・オルソンは最も挑戦的な参加者の1人です。昨年はルマンプロトタイプ（！）に参加し、今年はドイツツーリングカー選手権にインスパイアされたアウディRS6を使用します。
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お金が問題にならないときは、すべてが簡単です。 Jon Olssonは電話を取り、ケーニグセグの元エンジニアリング責任者であるLeif Tufvessonに電話をかけ、DTMに着想を得たAudi RS6の美的パッケージを記録的な速さ（4か月）で考案し、動的アップグレード（サスペンション）を実行するように依頼しました。 、ブレーキとリム）。
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その後、彼は有名なスタートマンモータースポーツの準備の家に電話し、アウディの560hpの4.0ツインターボV8エンジンを最大限に活用し、信頼性をパラメーター内に保ち、日常的にバンを使用できるようにするよう依頼しました。日ベース。 Stertman Motorsportは最高の部品を求めて棚にぶつかり、Audi RS6DTMに18カラットの金アルマイトターボを装備しました。手作りの排気ライン;電子的再プログラミング;新しいラジエーター;他の詳細の中で。
最終結果は、レギュラーガソリンで950hp、競技用ガソリンで1000hp以上の出力になります。 0〜100km / hの加速？我々は知りません。消費？想像すらしたくない。ジョンは5月23日にガムボール3000でこのアウディRS6DTMのコントロールに公に登場します。
