クワトロシステムは休暇を取り、パワーは950hpに上昇し、スピードメーターは430km / hを読み取ります。ケーキの上に桜：公道を歩くことができます。価格？要求に応じて。
ロンドンの準備者であるPotter＆Richは、第一世代のアウディR8について、私たちが知っている中で最も劇的で根本的なアップグレードを生み出すことを決定しました。アウディR8は家族の名前を放棄し、名前RECONMC8を採用します。しかし、この名前の変更は、すべての中で最も劇的な変更ではないことが判明しました。
RECON MC8は、「ライトとナンバープレート」を備えたレーシングカーであると想定しています。つまり、公道を歩いたり、スーパーマーケットに行ったり、最寄りの競馬場でタイヤを溶かしたりすることができ、トレーラーのサービスは不要です。 -私たちの場合、エストリル。しかし、たとえば、スパフランコルシャンへのロードトリップは問題外ではありません…この自由は、RECONMC8の強みです。
クワトロシステムは、ドレクスラーディファレンシャルを備えた後輪駆動システムに置き換えられたため、パッケージの重量が軽減され、より公平な質量分布が保証されます。 5.2リッターV10エンジンも豊富に用意されました。競技用ピストンなどのいくつかの内部部品と、高出力の体積圧縮機を受け取りました。数値はこれ以上強力ではありません。950hpの出力と900Nmの最大トルクです。このすべての力をスピードで倍増させるために、Potter＆Richは7速強化ダブルクラッチギアボックスに目を向けました。
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パフォーマンスに追いつくためには、一致する外観を持つことが不可欠です。 RECON MC8のすべてのボディパネルはカーボン製で、ウルトラレーシングのアウディR8 LMSのプロポーションを再現しようとしているため、重量が軽くなり、空力負荷が大きくなっています。内部では、内部は完全にアルカンターラで裏打ちされており、「通常の」アウディR8から私たちが知っているすべての快適な機器（ラジオ、エアコン、クルーズコントロールなど）を維持しています。
興味があり、価格を知りたいですか？それはいけません。 Potter＆Richとの相談のみ。公道でレーシングカーに乗るのはまだ高くつくはずです…
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