州が罰金を処理できないために、罰金、特に交通違反の罰金がますます蓄積されていることは周知の事実です。州は頭痛の種であるため、処方箋がドアをノックするのを常に待っているという利点があります。
アルファ（スタートアップ）フェーズのWebサミットで行われたラッチは、勝利プロジェクトを求めて首都に侵入した1,000人を超える投資家の関心を引くことを望んでいます。
しかし、ラッチの関心は、毎年処方される20万枚の道路切符をはるかに超えています。タスクの繰り返しに関係するすべては、このポルトガルのスタートアップの範囲内にあります。
使い方？
最初のフェーズでは、Latchが開発しているアルゴリズムが、複雑さに基づいて決定し、紛争を処理できるようになります。それは、弁護士に送らなければならないもの（より複雑なもの）を、即座に答えることができるより単純なものから分離します。 Latchの創設者であるRenatoAlves dos Santosによると、許容誤差は2％です。「市民はいつでも罰金に異議を申し立てることができます。それは保証され、否定できない権利です。私たちが防いでいるのは、レーダーを見なかったと主張する人々や職場に急いでいる人々など、不必要な抗議が蓄積することです。私たちのアルゴリズムは、回答者が主張する特定の条件を証明し、最終的には侵害を正当化する可能性のある文書を添付する必要があるかどうかを判断できます。」
ラッチは、ポルトガルの州、より正確にはANSRに、このシステムの実装が迅速な解決策とスケーラブルな利益をもたらすことを納得させたいと考えています。最初は、処方の危機に瀕して10,000の罰金を処理し、アルゴリズムの改善を可能にします。
ポルトガルの新興企業によると、これらの罰金は、州が毎年失う20万の一部です。 「私たちのシステムがなければ、それらはすでに失われています」と、LatchtoRazãoAutomóvelの創設者は保証しました。
グローバルアプリケーション
Latchによって開発されたアルゴリズムは常に学習しており、このプロセスでは完全に自律的であり、検査と品質管理のみが必要です。マトリックスを変更するだけで、あらゆる法律に適用できます。 「国際化プロセスが開始されてから、新しい市場に参入できるようになるまでに必要な時間は3〜6か月と見積もっています。」
ラッチにはすでに6人の関心のある投資家がおり、Webサミットが推奨する連絡先が登場しました。