この技術は新しいものではなく、すでに多くの車の機器の一部であり、ドライバーの疲労を検出し、視覚的および聴覚的な警告を通じてこの事実を警告します。
しかしフォードは同じ技術を採用してそれを単純化し、キャップに適用しました。そうです、キャップ。
目的は、多くの場合夜間に何時間も運転するブラジルのトラック運転手を支援することでした。一瞬の注意散漫、または眠気は、重大な事故を意味する可能性があります。
フォードによって現在作成および開発されているキャップは、可聴信号、光信号、および振動信号で検出および警告します。
フォードの帽子は他の帽子と同じように見えますが、側面に加速度計とジャイロスコープが組み込まれています。センサーを調整し、ドライバーの頭の通常の動きを感知すると、帽子はその仕事をする準備が整い、疲労または疲労の可能性のある状況をドライバーに警告します。
18か月以上のシステム開発と、5000 km以上のテストが行われたにもかかわらず、フォードキャップの設計はまだ始まったばかりであり、店舗に届く見込みはありません。
車を装備するシステムと比較して、フォードのキャップにはいくつかの利点があります。ドライバーの頭に取り付けられた「装備」により、耳元で警告音が鳴り、目の前でライトが点滅するほか、運転中の車両を問わず、どのドライバーでも使用できます。 。
ブラジルでトラック運転手とテストされたにもかかわらず、フォードによって開発された技術は、世界中のあらゆるタイプの車で使用できます。
どうやらフォードは、特許と認証プロセスに加えて、より多くのテストが必要であると言っていますが、パートナーと顧客に技術を提供し、その開発を加速し、他の国に到達することに関心があります。