有名な英国のテレビ番組TopGearは、世界最速のトラクターに新しいトラクターを設置することを提案し、ギネスブックに認定されて、「記録の狂気」をさらに発展させることを決定しました。
これを行うための課題は、マシン自体ですぐに始まりました。選ばれたトラクターは多くの変更と改善を受け、オリジナルのシボレー507hp 5.7リッターV8エンジン、4輪ディスクブレーキ、アダプティブエアサスペンション、54インチリアホイール、ダブル油圧ハンドブレーキ、巨大なリアウィング、さらにはスタートボタン。 「オレンジ色のランボルギーニペイントの缶」に加えて、間違いなく成功のための必須要素です！
殴られたことを忘れないでください…時速10km近くで！
スーパートラクターの準備ができたので、トップギアチームは、英国レスターシャーの旧イギリス空軍（RAF）飛行場の有名な滑走路の限界に到達しました。最終的に最高速度として140.44km / hを設定できるようになります —このタイプの車両の新記録であり、記録簿によって現場で登録および承認されています。英国の試みは、2015年2月にフィンランドのVuojarviの道路で、世界ラリーチャンピオンのユハカンクネンが運転する7.7トンのValtraT234フィンランドトラクターによって達成された130.14km / hの改善を目指したことを思い出してください。
規則に従って、2つのパス
規制で義務付けられているように、スティグが運転するトラクターは、事前に定義されたルートに沿って両方向に2回通過する必要があり、最初のパスは147.92 km / hの速度で終了し、2番目のパスは時速132.96km 140.44 km / hのマークは、達成された2つの速度から得られた平均から得られます。
試みの終わりに、そして奉献を達成したとき、それは勝利のスピーチをするために、現在のトップギアのプレゼンターであり、4台のトラクターの誇り高い所有者であるマット・ルブランクに落ちました。彼と並んでいない。だから私たちがやりたかったのは農業を加速することでした。それで、ルイス・ハミルトンが引退するとき、それは彼が運転するつもりです！」
