今月私たちが提案しているのは、より少ない燃料でより多くのキロメートルを歩くことです。
輸送手段として自動車を使用するすべての人々がうつ病に襲われました。上昇し続ける燃料の価格のせいにします。そしてそれとともに、私たちの忍耐力も低下しました…おそらくガソリンスタンドが20ユーロ以上を供給する顧客に心理的なサポートを提供することは悪い考えではないでしょう…ここに提案があります！
しかし、それは起こりませんが、MaisSuperiorとRazãoAutomóvel.comには、タンクの手が空虚に向かって急激に落ちるのを見るたびに感じる頭痛や吐き気を和らげることができる緩和ケアがいくつかあります。シンプルで効果的な治療法ですが、ある程度の忍耐が必要です。結局、それはそれだけの価値があるでしょう…より多くの預金、より多くのお金、そしてより多くのキロメートルをカバーするために。始める準備はできましたか？
A-Z燃料節約マニュアル
0.5l / 100kmの節約
ブレーキングと「早期加速」を予測する
彼らは学校で物理学を持っていましたか？したがって、彼らは、物体を動かしてその慣性を克服するには、かなりのエネルギーが必要であることを知っています。ブレーキをかけなければならないと予想するのが早ければ早いほど、ガスから足を離すのも早くなります。私たちは皆、交通の中で、狂ったように加速し、200メートル先で私たちのようにブレーキをかけなければならないドライバーを見てきました。結果？彼らは、私たちのように、同じ時間に同じ列に並んで、より多くの燃料を使って静止します。
0.3l / 100kmの節約
タイヤ空気圧を確認してください
理想的なタイヤ空気圧を定期的にチェックしてください。タイヤの表面とアスファルトの間で発生する摩擦が大きくなるため、メーカーが指定する圧力よりも低いタイヤで運転すると、車の消費量が増加し、性能が低下します。そのため、特定のルートをカバーするにはより多くのエネルギーが必要になります。さらに、タイヤの寿命と車の安全性が低下します。適切な圧力については、車のオーナーズマニュアルを参照してください。
0.6l / 100kmの節約
理想的な回転方式でエンジンを使用する
消費との戦いであなたの味方としてギアボックスと回転計を使用してください！ガソリン車では、使用するのに理想的な範囲は2000rpmから3300rpmの間です。機械効率と消費量の比率が節約に有利になるのは、この回転範囲です。タコメーターを限界まで拡大してもあまり効果はなく、車両の瞬間消費量を2倍または3倍にすることができます。
0.5l / 100kmの節約
110km / hを超えないでください
60km / h以降、空気の変位による摩擦がタイヤの摩擦よりも大きくなることをご存知ですか？そしてそれ以来、この空力摩擦は指数関数的に増大し始めますか？そのため、速度が速いほど、消費量も多くなります。高速道路では110km / h、国道では90km / hを超えないようにしてください。彼らは数分後に到着しますが、いくつかの「より豊かな」ユーロです。
0.4l / 100kmの節約
アクセルの負荷に注意してください
彼らがアクセルを扱う方法は、不運な燃料針が下がる意欲に正比例します。したがって、スロットル負荷が低いほど、瞬間的な燃料消費量は少なくなります。ペダルに優しくしてください。そうすれば、無駄との戦いで優れた味方になります。
予想される全体的な節約：2.5L / 100km（+/-）
これらすべてのアドバイスに従うと、燃料費を大幅に削減できると同時に、車のさまざまなコンポーネントの機械的摩耗を節約できます。ボーナスとして、彼らはまだ環境を助けます。
テキスト：Guilherme Ferreira da Costa