マクラーレンは成長しています。 2017年には、約3340台の自動車を販売しました。これは、まだ若い（非常に）スポーツカーブランドの新記録です。この成長の兆候は、新しい技術センターの建設に伴う施設の拡張の発表です。マクラーレンコンポジットテクノロジーセンター（MCTC）.
これらは、シェフィールド大学の先端製造研究センターに近い、シェフィールドにあるWoking複合施設の外にあるブランドの最初の施設です。
完成して完全に機能するようになると、MCTCは、すべての沿道マクラーレンの構造コアであるモノケージカーボンセルの継続的な進化の基盤を形成するだけでなく、サリーのマクラーレン生産センターに供給することによってそれらを生産します。モデルが作成されます。約200人が新しいMCTCに取り組みます。
発足、「マクラーレンスタイル」
MCTCは2019年に完成する予定ですが、マクラーレンはすでにオープンしており、プレゼンスだけでなく、メーカーのアルティメットシリーズの最新メンバーであるマクラーレンセナのタイヤトラックも特徴的なイベントとなっています。単語はマクラーレンに属しています：壮大なインテリアライトショーがゲストを迎え、新たに明らかにされたマクラーレンセナが一連の巧妙に振り付けられた「スピン」を実行し、新しいセンターの床に新鮮なピレリタイヤトレイルを残し、「それを洗礼」します—マクラーレンスタイル。
マクラーレンセナは悪い仲間ではなかった。即興ステージの中心的要素としての役割を果たし、1989年のマクラーレンMP4 / 5シングルシーターを見ることができました。F1ドライバーのアイルトンセナマクラーレンを運転中に3つの世界チャンピオンのタイトルを獲得したことを覚えています。
マクラーレンセナ
その外観は議論を呼んでいますが、Ultimateシリーズの2番目の要素（P1のリリースから5年後）は、その機能に疑いの余地がありません。英国のブランドは、軽量化（乾燥時わずか1198 kg）とダウンフォースの増加により、サーキットでP1よりも優れたパフォーマンスを約束します。
それはP1の電気部品を省き、私たちがまだ知っていることはほとんどありません、800の数字を際立たせます—これはパワーとバイナリの両方に役立ちます。たった500台で生産され、すべて購入済みです。
公式映画に加えて、イベントのゲストの1人がYoutubeで公開したマクラーレンセナのパフォーマンス全体をここに残します。