現在、さまざまなメーカーの多くの車にすでに搭載されているeCallは、汎ヨーロッパの緊急通報システムです。
エアバッグの作動につながる重大な事故が発生した場合、2018年3月31日時点で欧州連合で販売されるすべての新車に設置が義務付けられているこのシステムは、国の緊急事態の1つへのアラートコールを自動的にトリガーしますセンター（112）。このためには、車両に接続されているスマートフォン、またはシステム自体にインストールされているSIMカードによって提供されるオンライン接続を使用します。
これに関連して、システムは救急隊に起こったことだけでなく、車両の位置、ナンバープレート、事故の時刻、乗員の数、さらには車の進行方向さえも送信します。
運転手または一部の乗員が気付いている場合は、客室の特定のボタンを押すことにより、緊急通報システムを手動でトリガーすることもできます。
緊急対応を加速する方法としてのeCall
欧州委員会によると、2015年4月に欧州議会で承認されたeCallシステムは、ドライバーの追加費用を表すものではなく、都市部での緊急時の操作を約40％、約50％高速化することを目的としています。これらのうちの％。同時に、この技術は、交通事故による死亡者数を4％程度、重傷の場合は約6％削減するのにも貢献するはずです。ドライバーの個人データを保護する方法として、車に搭載されているeCallシステムは、車が毎日行っている移動を監視、記録、または記録することを防止します。
大型車は次のステップになるはずです
欧州委員会は、軽自動車に設置されて完全に普及すると、この電子緊急応答システムの適用を大型車、乗客または貨物の輸送にも拡大する予定です。