更新[03/01/18]：ポルシェのディーゼルエンジンは継続します
ディーゼルエンジンを搭載した最初のモデルであるSUVカイエンを発売してからちょうど16年後、シュトゥットガルトブランドはディーゼルエンジンの終了を発表しました。ここでは、ドイツブランドの否定を見ることができます。
実際には、これはマカンSディーゼルとパナメーラSディーゼルモデルが廃止され、これらのモデルのガソリンとハイブリッドのバリエーションのみが存在することを意味します。
Autocar誌と言えば、このブランドはMacan SDieselとPorschePanameraDieselの生産が中止されたことを示しています。ブランドによると、ガソリンとハイブリッドバージョンの需要が高まっているため、正当化される決定。
ニュースは、ブランドが最近新しいポルシェカイエンを発表した後、ディーゼルのバリエーションの到着を確認せずに来ました。これは間違いなく除外される可能性があります。
パナメーラ4Sディーゼルの消失を正当化するために同じ正当化が適用されました。モデルのディーゼルバリアントは2017年の売上の15％を占め、ガソリンバージョンは合計で35％になります。ハイブリッドバリアントは、優先度の50％を収集しました。
「その他」の理由
ディーゼルエンジンの需要の減少は、答えの半分に過ぎないかもしれません。今年9月のWLTP承認サイクルの発効により、いくつかのモデル（BMW M3、フォードフォーカスRS、スバルWRX STIなど）の「死」が加速しています。
ポルシェは、フォルクスワーゲングループのディーゼルエンジンを公認することは有益ではないと判断した可能性があります。解決？ディーゼルエンジン搭載モデル全車生産。
電気の未来
現在、このブランドは電動化に目を向けており、このテクノロジーへの歴史上最大の投資を発表しています。最初の結果がまもなく到着します。 2019年には、ポルシェミッションEを知り、その後、将来のポルシェ911（992世代）の電動バージョンを知るようになります。
出典：オートカー