プラスチック成形を専門とする会社であるSEABによって設計されたCitroënMéhariは、おそらく最も用途が広く珍しいものの1つでした。特に、その構造がほぼ完全にプラスチックで、水で洗える（！）ため、メモリ内のコンバーチブルです。その明らかな脆弱性にもかかわらず、それはまた、メカニックにおいてさえ、非常に耐性がありました—シトロエン2CVから直接輸入されました。
1968年から1988年までの20年間にわたってシトロエンによって製造され、第2世代では4×4バージョンの権利も与えられました。これは、オフロードでの品質に驚かされ、1980年のパリダカールラリーでも医療車両の役割を果たしました。
今日のコールドスタートは、メモリ内で最も民主的で気取らないコンバーチブルの1つへのオマージュです。
「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前9時に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。