BMWが水噴射システムを備えた1シリーズプロトタイプを発表

Anonim

水噴射システムは、より高いレジームで燃焼室を冷却することを目的としています。

バイエルンのブランドは、吸気口に革新的な水噴射システムを使用する218hpの1.5ターボガソリンエンジンを搭載したBMW 1シリーズ(事前スタイル変更)のプロトタイプを発表しました。このシステムの目的は非常に単純です。燃焼室内の温度を下げ、消費量を減らし、電力を増やすことです。

今日、燃焼室内の温度を下げ、より高い回転数で出力を上げるために、最新のエンジンは、理想的に必要とされるよりも多くの燃料を混合気に噴射します。これにより、消費量が急増し、エンジン効率が低下します。この水噴射システムは、その余分な量の燃料を供給する必要をなくします。

操作は比較的簡単です。 BMWによると、このシステムは、空調によって凝縮された水をタンクに貯蔵します。これは、手動で給油する必要があった最初のシステムと比較して進化したものです。続いて、入口に溜まった水を噴射し、燃焼室内の温度を25℃に下げます。バイエルンのブランドは、排出量が少なく、電力が最大10%増加すると主張しています。

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