6300台強が生産されたモデルであり、これもまた、非常に価値のあるクラシックになることに貢献するはずです。BMW1Mクーペこれは、X6 Mに適用されたV8で実行された後、Mコンペティションによって準備された2番目の過給エンジンに基づいています。
最初の1Mクーペでデビューした、N54 6気筒3.0Lツインターボは、後にZ4 sDrive35iとして機能しました。ロードスターはクーペと同じバランスの取れたパフォーマンスを達成していませんが。
1Mの名前については、「M」の前後ではなく「1」が付いているため、BMWの責任者は、Mファミリーのエントリーレベルモデルを唯一のスーパーと混同したくないという事実に起因しています。前世紀の70年代と80年代に販売された、バイエルンブランドの歴史におけるスポーツカー—現在はクラシックなM1。
2011 BMW1Mクーペ
5万ユーロ以上…しかしM2の価格以下！
現在オークションにかけられているこの1Mクーペの特定のケースでは、SilverstoneAuctionsによって宣伝され、次の5月19日に予定されているこの種の別のイベント中に51千から57千ユーロの間で手を変える必要があります。ポルトガルの新しいM2クーペの価格（74,580ユーロから）を下回っているが、オークションが行われる英国の新しいM2よりも価値のある金額。
その価値はありますか？多くの人は、1Mを使用しても、予想通りさらに多くの歓喜をもたらすと感じています。
競売人によると、ここで話しているBMW 1Mクーペは、そのほぼ7年間の存在（2011年に製造された）に2人の所有者がいました。完成したのは19,634kmだけです。彼がバイエルンブランドのワークショップ（彼は常に改訂を行っていた）を最後に行ったのは昨年12月でした。
ただし、現在の所有者は、次の所有者に車を引き渡す前に、最後の検査（MoT）を実行することも約束します。
2011 BMW1Mクーペ
オプション、たくさん！
さらに、提示価格を正当化するために、写真に示されているこの1Mには、電気的に調整可能なフロントシート、衛星ナビゲーション、ハーマンカードンサウンドシステム、アダプティブライティングなどのオプションの豊富なリストがあります。
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BMW 1Mは、最新のM2よりも優れたクラシックであると多くの人に考えられているため、間違いなくユニークな機会でありながら、手頃な価格です。そのため、価格には1つの予測軌道しかありません。