フェラーリ488GTBは、xXx Performanceの助けを借りて、パワーが1000hpにブーストされました。
とりわけランボルギーニモデルにいくつかの変更が加えられた後、それはフェラーリ488GTBの時でした。
AftermaketのスペシャリストであるxXxPerformanceは、670hpの3.9リッターツインターボV8エンジンを搭載したFerrari488GTBをいち早く手に入れました。 xXx Performanceは、この「スケール」のスポーツカーには670hpと760Nmのトルクを発生させる能力が不十分であると判断したため、ベースパワーキットで利用可能な750hpと830Nmにパワーを上げました。
2番目のキットでは、フェラーリ488GTBが850hpと930Nmのトルクにアップグレードされます。しかし、3つがなければ2つはないので、3つ目と最後のキットでは、フェラーリは約1000hpと1250Nmのトルクでアスファルトを燃やす可能性があり、フェラーリFXXKよりもさらに強力になります。 ECUの交換、リークなど。
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目も食い込むように、フェラーリ488 GTBは、フロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザー、ミラー、完全にカーボンファイバー製のエキゾーストパイプを備えています。ヘッドライトは暗くなり、元のホイールは21インチのVossenに取って代わられ、フロントに245/30 ZR21タイヤ、リアに325 / 35ZR21が装着されました。
やってみましょう。「ベース」キット（750hpおよび830Nm）を使用すると、0-100km / hから3秒で全力疾走し、最高速度330km / hに達します。他の2つの電力レベルを適用した結果についての情報はまだ受け取っていませんが、確かに印象的です。
画像：xXxパフォーマンス