それは「納屋の発見」ではありませんでしたが、それでも発見です。マクラーレンF1がまだ珍しく特別なものではなかったかのように、このユニット、シャーシ番号060 –生産された64台のロードF1カーの1つ–は、最も切望されたF1カーの1つになりました。
そして、奇妙なことに、1997年に納入されて以来、このマクラーレンは運転されたことがないからです。内部を見てください：それはまだその輸送で使用されるすべての保護プラスチックでコーティングされています。走行距離計に表示されている239kmは、マクラーレンが実施した配達前のテストを示しています。神はナッツを与えます…
オーナーはここ数年、オーナーは1人だけですが、このF1は登録されていません。現在、販売を担当するのは英国の自動車ディーラーであるトム・ハートリー・ジュニアの手に委ねられており、その価値は成層圏である可能性が高いと私たちは信じています。米国に到着した最初のマクラーレンF1は、最近、約1,300万ユーロで手が変わりました。そしてそのユニットはすでに15000キロメートルを持っていました。一度も運転されたことのないF1はどれくらいの価値がありますか？
タンポポイエローで塗装されたこのマクラーレンF1は、すべてオリジナルの装備を備えています。マニュアルはまだ革のケースに入っており、Facomツールカートと金メッキチタンツールキットが付属しています。そして、保護用のプラスチックを使用した場合でも、ラゲッジセットとスペアキーを頼りにしましょう。また、表面にシャーシ番号が刻印されたタグ・ホイヤーの非常に珍しい記念時計もあります。
そして、このユニットもエクストラ付きで注文されたので、それだけではありません。いくつかの中には、LMに似たスペアタイヤとGTRに似た追加のステアリングホイールがあり、中央にF1ロゴがボディと同じ色で塗られています。標準のステアリングホイールはスエードで、運転席はカーボン製で、F1ロゴが特徴で、後部の右側に手描きのゴードンマレーの署名が付いています。
このF1が20年間「忘れられた」理由については多くの質問がありますが、利害関係者を見逃してはなりません。
