テスラは、顧客に自動車製造に参加してもらうことを提案しています

Anonim

テスラのオーナー兼最高経営責任者であるイーロン・マスクは珍しい性格であり、誰もが疑うことはありません。それを確認して、数百万長者の最新のアイデアは何ですか:ブランドの顧客をテスラの建設に参加するように招待します。

ソーシャルネットワークのツイッターでの彼の別の出版物で、ムスクは、すでに工場に行った訪問の一部として、北米のモデルで使用されている作品の1つの建設に参加するように顧客を招待する可能性を明らかにしていますブランド。マネージャーは、「とても楽しい」体験になると信じています。

テスラの工場訪問で、顧客が車のコンポーネントの1つに参加して、それらが車にどのように取り付けられているかを確認できる新しいオプションを提供することを考えています。子供としてだけでなく、今日の大人としても、とても楽しい経験になると思います。

TwitterのElonMusk
テスラモデル3の生産

構築する、忠誠を構築する

なお、近年、お客様が自分の車を見ることができるようになり、ブランドとのつながりが深まるため、当初から自動車工場への訪問が高く評価されています。

顧客が所有する車に適用する部品の1つを製造する可能性について、ムスクは「組立ラインに関連する理由があっても、それは難しい場合がある」と認めています。 「しかし、それはまだ考慮すべき側面です」と彼は付け加えます。

しかし、生産の問題に苦しんでいるブランドでは、この仮説にはもっと否定的な側面があるかもしれません。つまり、失われた時間を埋め合わせようとする制作をさらに遅らせることです。

YOUTUBEでフォローしてください私たちのチャンネルを購読してください

続きを読む

何のためのジープ?この変更されたシトロエンC15Dangelは、「純粋でハード」なものさえも恥じています
すでにお話ししたプジョー505ダンジェル4×4の作成者であるフランスの会社ダンジェルは、PSAグループのいくつかのモデルにその知識を適用しました。そのうちの1つはシトロエンC15ダンジェル.さて、私たちが今日あなたに持ってくるビデオは、おそらく、C15Dangelの最も過激で冒険的なものを私たちに示しています。その所有者であるフランスのバプティストピトワ、RhinoC15によってニックネームが付けられ、いくつかの改良が加えられました。まず、GrupoPSAから110馬力の1.9ターボディーゼルを受け取りました。さらに、全地形対応タイヤ、ウインチ、シュノーケル(フードに奇妙に配置されている)があり、地面までの高さが高くなっています。これらすべてが、軽量で全輪駆動と組み合わされて、このバンを本物の「純粋でハードなジープハンター」にしました。ビデオ全体を通して、RhinoC15が最も多様な障害(多くの泥、水路など)を克服し、日産パトロールGR(Y60)やランドローバーディスカバリーなどの「モンスター」を簡単に追跡できることがわかります。「ケーキの上のチェリー」とは、RhinoC15が、なんとか乗り越えた場所で動かなくなった、はるかに強力なジープグランドチェロキー4.7V8を牽引することになったときです。シトロエンC15ダンジェル...