彼がブレイクアウトイベントでライブを見た後、私たちは戻ってポルシェタイカン、今回はフランクフルトモーターショーで、ドイツのブランドが最初の100％電気モデルを一般に公開するために選んだステージ。
ツフェンハウゼンにあるポルシェの新工場（CO2排出量の面で中立的な生産を可能にする工場ユニット）で生産され、新しいものに欠けていないものがあればポルシェタイカン議論であり、すでに公開されているデータがあなたの口を潤します。
今のところ、最も強力なバージョン、いわゆるターボとターボSのデータのみが知られています。どちらのバージョンも1050 Nmのトルクがありますが、ターボバージョンでは2つの電気モーター（車軸ごとに1つ）が充電されます。それだけ" 500kWまたは680hpターボSバージョンでは、タイカンはこの値が560kWまたは761hp.
2速トランスミッションは新しい
ほとんどの電気自動車とは異なり、タイカンには2速トランスミッションがあります。最初のギアは加速専用で、2番目のギアはより高い効率とパワーリザーブを保証します。
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パフォーマンス（ポルシェについて話すときは常に重要）に関しては、タイカンターボはわずか3.2秒で0から100km / hターボSは2.8秒。最高速度は時速260km程度です。
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最後に、バッテリー93.4 kWh容量の自律性を提供します450キロ（タイカンターボSでは412 km）、270 kWの充電電力で、22.5分で5％から80％の間で充電できます。
価格については、このあたりのポルシェタイカンターボは158 221ユーロから、ポルシェターボSは192661ユーロからです。
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