THE 起亜ニロEVコンセプトヒュンダイグループの将来に向けた韓国ブランド戦略に従い、ラスベガスのCES（Consumer Electronics Show）で発表します。 100％電気SUVは、すでにハイブリッドおよびプラグインハイブリッド（PHEV）バージョンを備えているNiroのオファーを完了するための欠けている要素でした。
私たちがすでに知っているニロを待っていた人々、起亜ははるかに明確なコンセプトに驚いて、より様式化された洗練された外観を見せました。
Kia Niro EV Conceptは100％電気であり、私たちが慣れているものとは異なる正面セクションを持っています。冷却が不要なため、フロントグリルをディスプレイに交換。効用？おそらく、EMEL検査官にメッセージを残すためです。
便利なのは、64kWhのリチウム電池と150kWの電気モーターです。これにより、200 hp以上の電力が可能になり、自律性は380kmに達すると推定されます。
今のところ、コンセプトの形で提示されていますが、Kia Niroは、いくつかの未来的なタッチ、多くのテクノロジー、完全にデジタル化された計装を備えた、ブランドの他のモデルとは異なるインテリアを予測することもできます。
CES 2018（Consumer Electronics Show）でKiaによって発表されたいくつかのテクノロジーがあり、それらはすべて3つの基本的な柱に焦点を当てていました。自動運転、接続性、電動化。
自動運転
このブランドは、レベル4の自動運転技術を市場に投入する予定であり、テストは2021年に開始される予定です。
接続性
モバイルデバイスについて聞いた接続性についてではありません。起亜自動車は、2025年までに全モデルに拡張するコネクテッドカー技術を採用し、2030年までに全範囲を完成させる予定です。「Vehicle-to-Vehicle」（V2V）と呼ばれる自律走行の未来に欠かせない技術。このタイプの技術を使用した車両間の通信。
電化
2025年までに、このブランドは、2020年にハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、100％電気自動車および燃料電池電気自動車（FCEV）を含む、ある種の電動化を備えた16モデルを発表する予定です。
