新しいレクサスRCFは、1月14日にデトロイトモーターショーで発表される予定ですが、レクサスの好意により、すでに画像とビデオで見ることができます。
「これまでで最もパワフルなレクサスV8スポーツカー。」これはレクサスRCFのコーリングカードであり、レクサスは、新しいBMW M4、アウディRS5、メルセデスC63 AMGクーペなどの対戦相手が先行している場合でも、適切な位置を占めていると考えることを恐れません。
仕様が公式に確認されると、レクサスRC Fは、強力な460 hpと推定され、内部で強力な5.0V8を搭載すると言えます。これらの数値により、レクサスRC Fは4.5秒で0-100km / hのスプリントを完了し、最高速度300 km / hに到達することができますが、これらの数値は正式な確認を待っています。 8速ギアボックスとステアリングホイールパドルが提供を完了すると、この後輪駆動での経験は広い笑顔を約束します。
それを生み出すモデルであるレクサスRCと比較すると、ここで詳細に見ることができますが、レクサスLFA遺伝子がミックスされ、「鋭い鼻」の視覚的感覚を備えた、姿勢の自然な変化を見ることができます。空力的には、大きなエアインテークと完全に改良されたフロントグリルがあります。レクサスRCFの背面には、もう1つの新機能があります。レクサスLFAの厚意により、時速80 kmから自動的に上昇し、時速40kmで再び下降する翼です。しかし、ダイナミクスに関する懸念はそれだけではありません。カーボンファイバー製のルーフ、リニューアルされたサイドスカート、新しいフード、鍛造アルミニウム製の19インチホイールを頼りにできます。
レクサスLFA遺伝子が忘れられなかった場合、日本のブランドは頭字語Fのルーツを忘れていません。これの証拠は、ビジュアルパッケージを完成させるレクサスRCFのオーバーラップするダブルエキゾーストのペアです。デトロイトモーターショーでのレクサスRCFの発表を待っています。それまでは、私たちが用意している画像とビデオをお届けします。
