ヒュンダイが声明で明らかにしたように、目標はレベル3の自動運転システムを搭載したヒュンダイXcientトラックによって達成されました。
このトラックは、韓国のウィワンと仁川の町の間を、人間の介入なしに、加速し、ブレーキをかけ、交通の方向を変えながら、独立して約40キロメートルの高速道路を走行しました。
トレーラーを牽引し、商品の輸送をシミュレートしようとした大型トラックは、大型車両だけでなく、商業ロジスティクス部門にも自動運転技術を適用することで得られる可能性を実証するようになりました。
現代はまた、この技術とその応用により、人為的ミスにより毎年最も混雑する道路で発生する交通事故の数を減らすことができると信じています。
現代自動車の商用車研究開発戦略担当ディレクター、Maik Zieglerこの成功したデモンストレーションは、革新的な自動運転技術を使用して商業ロジスティクスセクターを変革できることを証明しています。このレベルの自動化では、状況によってはドライバーが手動で車両を制御しますが、技術のアップグレードを継続的に行っているため、自動化レベル4にすぐに到達すると思います。