Piştî rêze teaseran, Nissan di dawiyê de kamyona nû ya Nissan Navara vekir. Bi tevahî nûvekirin, teserûfa sotemeniyê dê li gorî nifşê berê girîng be.
Hilbijartinên nûjen ên rehettir û teknolojîk, salên ronahiyê ji pêşiyên xwe dûr in. Motor bikêrtir in, suspensions jêhatîtir in, û hundurîn her ku diçe nêzikî otomobîlên kevneşopî dibin. Û Pikapa Nissan Navara di nifşa xwe ya nû de xeta ku wê ji otomobîlek kevneşopî vediqetîne hê bêtir nezelal kiriye.
Sêwirana nû, ku ji modelên herî paşîn ên marqeyê, wek Qashqai an X-Trail, îlhama xwe girtiye, sêwiranek xweşiktir û bihêztir peyda dike, şepêla xweya nû ya kromê, lampayên serî yên ji nû ve sêwirandî bi roniyên rojê yên LED û dorhêlên kromê li ser lampayên mijê ferz dike. .
Li ser bejahiyê û li ser kar, ev Nissan Navara nû dê xwe mîna masiyek di nav avê de hîs bike ji ber ku ew paqijiya erdê mezintir û di warê pratîkî de qadek bargiraniya mezin bi dest xistiye. Navara dê di cûrbecûr cûrbecûr de peyda bibe, ji yek-cab bigire heya du-cab, û her weha ajokera çar-teker an tenê ajokera du-teker.
Di hundir de şoreşa tevahî heye. Navara nû panelek amûrê ya ji nû ve hatî sêwirandin bi tiliyên ku hêsan têne xwendin û rêwerzek pir fonksiyonel, digel xêzek aluminiumê li ser komê navend û konsolê vedihewîne. Amûrên berdest jî zêde bûn.
Di qada motorê de, du astên hêzê. Motora mazotê ya navdar 2.5 lître 4-sîlindir dikare 161hp û 403Nm an 190hp û 450Nm peyda bike, li gorî guhertoya bijartî. Li gorî Nissan, aboriya sotemeniyê li gorî modela berê ji sedî 11 e. Vebijarkên veguheztinê heft-leza otomatîk û şeş-leza manual hene.
Vîdyo:
Galerya:
