Li şûna îkonekê qet ne hêsan e. EW Porsche Dema ku dem tê dest bi destpêkirina nifşek nû ya Porsche 911-ê ya îkonîk, ew car caran ketiye nav vê pirsgirêkê.
Bi vê "pirsgirêkê" re rû bi rû ne, ne ecêb e ku marqeya Stuttgart, gava ku ew 911ek nû dide destpêkirin, biryar dide ku bûyerek mezin li dora modelê biafirîne. Vê carê ne cihêreng e, û Porsche di derbarê modela nû de rêze teaseran da destpêkirin, tewra piştî ku derçûyek hebû ku meriv dikare bibîne (her çend di çarçoveyek kêm de) 911-a nû (navxweyî wekî 992 hatî destnîşan kirin) .
Di derbarê daneyên teknîkî de, tenê sibe ye ku ev bêne eşkere kirin. Heya nuha, ya ku em dikarin ji we re bibêjin ew e motor hîn li paş e (li yekane cîhê ku ew dikaribû û divê di 911 de be…), ku hemî motor dê turbocharge bibin û dê peyda bibin du versîyonên hîbrid ên pêvekirî yên bi ajokera hemî-wheel , yek ji wan divê li ser 600 hp û leza herî zêde nêzî 320 km/h.
Qonaxek ceribandinek dirêj
Di dema ceribandinê de, Porsche hema hema li seranserê cîhanê geriya. Ji UAE, ku ew neçar ma ku bi germahiya 50º re rû bi rû bimîne, heya Fînlandiya an Derdora Arktîkê, ku germahî li dora -35º diheje. Hemî ev ji bo bicîh bikin ku 911 hem di warê behre û hem jî pêbaweriyê de pîvanek berdewam dike.
Li vir bibin aboneya bultena me
Ger hûn dixwazin destpêkirina zindî ya nifşa heştemîn a vê îkonê ya pîşesaziya otomotîvê bibînin, li vir şansê we ye. Lê hay ji xwe hebin! Weşana zindî heya çar sibehê (20:00 li Los Angeles) dest pê nake - weşan dê rasterast ji bûyerek li kêleka Salona Los Angelesê be.