D'2016 Editioun vum Salon de Los Angeles krut déi nei Panamera Executive Versiounen.
Während d'Panamera Turbo Versioun de mächtegste Motor an der Gamme huet, kombinéiert de Panamera 4 E-Hybrid d'Kraaft mat der Nohaltegkeet vun engem Elektromotor. Wéi och ëmmer, et gëtt eng Saach déi se allebéid gemeinsam hunn: d'Exklusivitéit déi an de leschten Releases op en neien Niveau geholl gëtt. Exekutiv.GLORIES OF THE PAST: Porsche 989, de "Panamera", dee Porsche net de Courage hat ze produzéieren
Wéi mir d'Geleeënheet haten u Bord vun der däitscher Saloon ze gesinn, ass den Interieur vun der neier Panamera mat enger Rei vun Technologien fir Fuere equipéiert, mat Schwéierpunkt op der Porsche Advanced Cockpit digital Zentrum Konsol.
Eng Technologie déi elo, dank der 150mm Erhéijung vun der Radbasis vun der Exekutiv Versioun, elo op déi hënnescht Sëtzer erweidert. Panorameschen Daach, onofhängeg Klimaanlag fir véier Zonen, zousätzlech Ambientebeleuchtung, Heizkierper mat elektrescher Regulatioun an den elektreschen hënneschte Rido, deen hannert den hënneschte Kappstécker plazéiert ass, sinn déi Haaptnei Features.
PREVIEW: Porsche Majun. Ass et dem Stuttgart säi klenge Crossover?
Awer den Haaptpunkt ass vläicht déi lescht Generatioun vum System Porsche Rear Seat Ënnerhaalung , verfügbar am Porsche Panamera Turbo Executive (op de Biller). Dëse System besteet aus zwee 10,1 Zoll Bildschirmer, déi a spezifesche Stützen an de Kappstützen vun de viischten Sëtzer integréiert sinn, déi ewechgeholl kënne ginn fir als Pëllen ausserhalb vum Gefier ze benotzen oder, wann néideg, den hënneschte Sektioun vun der Panamera an eng voll digital Aarbecht ze transforméieren. Zentrum.De Video hei drënner resüméiert d'Haaptnoriichte vun der Executive Versioun:
d'Varianten Exekutiv sinn an véier-Radundriff Versiounen sinn:
- Panamera 4 Executive (330 PS): 123.548 Euro
- Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 PS): 123.086 Euro
- Panamera 4S Executive (440 PS): 149.410 Euro
- Panamera Turbo Executive (550 PS): 202.557 Euro