سيلون ڊي لاس اينجلس جو 2016 ايڊيشن نئون پانامرا ايگزيڪيوٽو ورزن حاصل ڪيو.
جڏهن ته Panamera Turbo ورزن ۾ رينج ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ آهي، Panamera 4 E-Hybrid طاقت کي هڪ برقي موٽر جي استحڪام سان گڏ ڪري ٿو. بهرحال، اتي هڪ شيء آهي انهن ٻنهي ۾ هڪجهڙائي آهي: خاصيت جيڪا تازي رليز ۾ نئين سطح تي ورتي ويندي. ايگزيڪيوٽو.ماضي جون خوبيون: پورش 989، ”پيناميرا“ جيڪو پورش ۾ پيدا ڪرڻ جي جرئت نه هئي
جيئن ته اسان کي جرمن سيلون تي بورڊ ڏسڻ جو موقعو مليو، نئين پيناميرا جو اندروني حصو ڊرائيونگ لاءِ ٽيڪنالاجي جي هڪ رينج سان ليس آهي، جنهن ۾ پورش ايڊوانسڊ ڪاڪپٽ ڊجيٽل سينٽر ڪنسول تي زور ڏنو ويو آهي.
هڪ ٽيڪنالاجي جيڪا هاڻي، ايگزيڪيوٽو ورزن جي ويل بيس ۾ 150mm واڌ جي مهرباني، هاڻي پوئين سيٽن تائين وڌايو ويندو. Panoramic ڇت، چار زونن لاءِ آزاد ايئر ڪنڊيشن، اضافي ايمبيئنٽ لائٽنگ، بجليءَ جي ريگيوليشن سان گرم سيٽون ۽ پٺيءَ جي هيڊ ريسٽس جي پويان رکيل برقي پردي جون نيون خصوصيتون آهن.
PREVIEW: پورش مجن. ڇا اهو Stuttgart جي ننڍڙي ڪراس اوور آهي؟
پر مکيه نمايان شايد سسٽم جي جديد نسل آهي پورش ريئر سيٽ وندر پورش پيناميرا ٽربو ايگزيڪيوٽو تي دستياب آهي (تصويرن ۾). هي سسٽم ٻن 10.1 انچ اسڪرينن تي مشتمل آهي، جيڪي اڳين سيٽن جي هيڊ ريسٽس ۾ مخصوص سپورٽ ۾ ضم ٿيل آهن، جن کي گاڏي جي ٻاهران ٽيبليٽ طور استعمال ڪرڻ لاءِ هٽائي سگهجي ٿو يا، جيڪڏهن ضروري هجي ته، پيناميرا جي پوئين حصي کي مڪمل ڊجيٽل ڪم ۾ تبديل ڪري سگهجي. مرڪز.هيٺ ڏنل وڊيو ايگزيڪيوٽو ورزن جي مکيه خبرن کي مختصر ڪري ٿو:
variants ايگزيڪيوٽو چار ڦيٿي ڊرائيو ورجن ۾ موجود آهن:
- Panamera 4 ايگزيڪيوٽو (330 hp): 123,548 يورو
- Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 hp): 123,086 يورو
- Panamera 4S ايگزيڪيوٽو (440 hp): 149,410 يورو
- Panamera Turbo ايگزيڪيوٽو (550 hp): 202,557 يورو