SEAT ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີ CNG, ຍານພາຫະນະທີ່ວາງສະແດງ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທໍາມະຊາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລແມັດຕ່ໍາກວ່າຮຸ່ນນໍ້າມັນແລະກາຊວນ.
ສໍາລັບກຸ່ມ Dourogás, ປະຈຸບັນມີເຮືອປະມານ 80 ຄັນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍແກັສທໍາມະຊາດ (CNG), ລວມທັງຍານພາຫະນະຫນັກທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ LNG (ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ) ແລະຍານພາຫະນະເບົາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ CNG (ອາຍແກັສທໍາມະຊາດບີບອັດ).
Rodoldo Florit, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງ SEAT Portugalນີ້ແມ່ນການເດີມພັນຍຸດທະສາດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້. ຮູບແບບ TGI ຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ມີມູນຄ່າເພີ່ມໃນແງ່ຂອງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂັບຂີ່ເອກະລາດແລະຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດ.
"ອາຍແກັສທໍາມະຊາດສໍາລັບຍານພາຫະນະແມ່ນນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ມົນລະພິດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ປອດໄພແລະທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບຸກຄົນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຄວາມພະຍາຍາມລົງທຶນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນສືບຕໍ່", ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ Nuno Moreira, CEO ຂອງ Dourogás, ໃຫ້ສັງເກດວ່າ, "ໃນລາຄາຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະ CNG ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບກາຊວນ".
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ