ດ້ວຍ 10 ປີເພື່ອ “ສະແດງສິ່ງທີ່ມັນຄຸ້ມຄ່າ”, Lancia ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະຟື້ນຄືນຊີວິດຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດຂອງຕົນ: the Lancia Delta . ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກັບຄືນມານີ້ຈະເຮັດຕາມ "ແນວໂນ້ມ" ຂອງສະຕະວັດທີ 21, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ແລະຈະເປັນໄຟຟ້າ 100%.
ການຢືນຢັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Lancia, Luca Napolitano ຜູ້ທີ່ກ່າວວ່າ "ທຸກຄົນຕ້ອງການການກັບຄືນມາຂອງ Delta ແລະນີ້ບໍ່ສາມາດຂາດຈາກແຜນການຂອງພວກເຮົາ. ລາວຈະກັບຄືນມາແລະເປັນ Delta ທີ່ແທ້ຈິງ: ລົດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, manifesto ຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ມັນຈະເປັນໄຟຟ້າ.”
ຖ້າທ່ານຈື່, ສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ Lancias ທັງຫມົດທີ່ເປີດຕົວຫຼັງຈາກ 2024 ຈະຖືກໄຟຟ້າແລະວ່າຈາກ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ທັງຫມົດຈະເປັນໄຟຟ້າ 100%. ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງສິ່ງນັ້ນ, Delta ໃຫມ່ແມ່ນຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນປີ 2026.
ກ່ອນ Delta, Ypsilon
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານບາງເວລາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຮູບແບບທໍາອິດຂອງສິ່ງທີ່ Luca Napolitano ເອີ້ນວ່າ "ການເກີດໃຫມ່ຂອງ Lancia" ຈະເປັນ Ypsilon, ເຊິ່ງການມາຮອດຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2024.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະປະໂຫຍດຂອງອິຕາລີບໍ່ຄວນຖືກ "ຈໍາກັດ" ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແລະປະຕິບັດຕາມແຜນການຂອງ Stellantis ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງຕົນ, Lancia Ypsilon ຈະຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍກົນຈັກໄຟຟ້າແລະ, ເກືອບແນ່ນອນ, ຮຸ່ນໄຟຟ້າ 100%.
ກ່ຽວກັບ Ypsilon ໃຫມ່, Napolitano ກ່າວວ່າ "ມັນຈະເປັນບາດກ້າວທໍາອິດໃນເສັ້ນທາງເລັ່ງໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ຮຸນແຮງ, ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ນິຍົມ".
ສໍາລັບອະນາຄົດຂອງ Lancia, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງຕົນບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນວ່າການສຸມໃສ່ການໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຄົ້ນຫາສໍາລັບລູກຄ້າໃຫມ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຮັບປະກັນການຂາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ຍັງສຸມໃສ່ການອື່ນໆ. “ລູກຄ້າເພດຊາຍ, ມີອາຍຸສະເລ່ຍສູງກວ່າ; ລູກຄ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເອີຣົບກວ່າ.”
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Corriere della Sera