SEAT Ibiza ໃຫມ່ຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕົ້ນອາທິດຫນ້າ. ເປັນຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາສະຫຼຸບທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວກ່ຽວກັບການຜະລິດທີ 5 ຂອງການຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງສະເປນ.
ໃນໄລຍະ 33 ປີຂອງຊີວິດແລະສີ່ລຸ້ນ, SEAT Ibiza ໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 5.4 ລ້ານເຄື່ອງໃນທົ່ວໂລກ, ຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດແອສປາໂຍນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ (ແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນ) ທີ່ SEAT ກະກຽມການປ່ອຍຮຸ່ນທີ 5 ຂອງການຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຕົນ.ການນໍາສະເຫນີໂລກແມ່ນກໍານົດສໍາລັບງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນກ່ວານັ້ນ: SEAT Ibiza ໃຫມ່ຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕົ້ນວັນອັງຄານທີ່ 31 ຕໍ່ໄປ.
ຄວາມຮູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມ Volkswagen
ສອງສາມປີກ່ອນ, ກຽດສັກສີຂອງການເປີດຕົວຂອງເວທີແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ VW ແມ່ນຂຶ້ນກັບແບບ Audi ແລະ Volkswagen ເທົ່ານັ້ນ. ມື້ນີ້ມັນບໍ່ເປັນແບບນັ້ນອີກຕໍ່ໄປ. ເນື່ອງຈາກຜົນໄດ້ຮັບຂອງຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນ, "ຍັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນ" ໄດ້ປ່ຽນແປງຮູບແບບນີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, SEAT Ibiza ໃໝ່ ຈະມີກຽດໃນການເປີດຕົວໃນສ່ວນ B ຂອງເວທີ MQB ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ເວທີທີ່ ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ຮຸ່ນທີ 5 ຂອງຮູບແບບແອສປາໂຍນໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ສູນເສຍນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງບົດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ຈາກເວທີນີ້ຍັງຈະເກີດເປັນ SUV ກະທັດຮັດຕໍ່ໄປຂອງ SEAT, Arona, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Volkswagen Polo ແລະ Audi A1 ໃຫມ່.
ໃນບົດອອກແບບ, ຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າ Ibiza ໃຫມ່ຄວນຈະໄດ້ໃກ້ຊິດກັບ "ອ້າຍເກົ່າ" ຂອງຕົນ - ອ່ານ, ບ່ອນນັ່ງ Leon ໃຫມ່ -, ໂດຍສະເພາະໃນລາຍເຊັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ LED.
ທົດສອບ: ພວກເຮົາໄດ້ແລ່ນບ່ອນນັ່ງ Leon ໃໝ່ແລ້ວ
ພາຍໃນ, ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ການເດີມພັນແນ່ນອນຈະຕົກຢູ່ໃນການເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ Ibiza ແລະອຸປະກອນມືຖື - ພາກສະຫນາມທີ່ຜູ້ຜະລິດໃນປະຈຸບັນຂອງ Ibiza ໄດ້ນໍາສະເຫນີການໂຕ້ຖຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບການແຂ່ງຂັນ.ສໍາລັບລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຮົາຈະສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບທ່ອນໄມ້ສາມແລະສີ່ປ່ອງປົກກະຕິຈາກ VW Group, ບ່ອນທີ່ຈຸດສຸມຄວນຈະເປັນ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ) ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບ. ໃນທີ່ນີ້, ຄວາມແປກໃຫມ່ຕົ້ນຕໍອາດຈະເປັນການທົດແທນຂອງ 1.4 TSI ຕັນໃນປະຈຸບັນໂດຍ 1.5 TSI ຫລ້າສຸດ.
ລຸ້ນທີ 5 ຂອງ SEAT Ibiza ຈະຖືກຜະລິດໃນປະເທດສະເປນ ແລະ ແອລຈີເລຍ ແລະ ຈະໄປຮອດຕະຫຼາດເອີຣົບໃນຕົ້ນລະດູຮ້ອນໜ້າ. ສ່ວນລຸ້ນ Cupra ຄາດວ່າຈະມາຮອດພາຍຫຼັງ.