Datorren astean aurkeztuko da SEAT Ibiza berria. Aurreikuspen gisa, Espainiako bestseller-aren 5. belaunaldiari buruz lehendik dakigun guztia laburbiltzen dugu.
33 urteko bizitzan eta lau belaunalditan zehar, SEAT Ibizak 5,4 milioi ale baino gehiago saldu ditu mundu osoan, inoizko Espainiako autorik salduena bihurtzen duten zifrak. Hori dela eta, itxaropen handiz (eta konpromisoz) prestatzen du SEAT-ek bere bestseller-aren 5. belaunaldiaren kaleratzea.Mundu mailako aurkezpena Genevako Automobil Salonean dago aurreikusita, baina ez da ordura arte itxaron beharko: SEAT Ibiza berria datorren asteartean, hilak 31, aurkeztuko dute.
Volkswagen Taldearen know-how onena
Duela urte batzuk, VW Taldearen plataforma eta teknologia berrien estreinaldiaren ohorea Audi eta Volkswagen modeloei dagokie soilik eta esklusiboki. Gaur egun jada ez da horrela. Espainiako markaren emaitzak ikusita, "erraldoi alemaniarrak" paradigma hori aldatu zuen.
Hala, SEAT Ibiza berriak B segmentuan MQB plataforma ospetsua estreinatzeko ohorea izango du. Hori plataforma bat Espainiako ereduaren 5. belaunaldiari barruko espazioa irabazi, pisua galtzen eta kapitulu dinamikoa hobetu beharko luke. Plataforma horretatik SEAT-en hurrengo SUV trinkoa ere jaioko da, Arona, baita Volkswagen Polo eta Audi A1 berriak ere.
Diseinuaren kapituluan, marka espainiarrak ez du xehetasun handirik agertu nahi izan. Hala ere, esan daiteke Ibiza berriak bere “anaia nagusiarengana” hurbildu beharko lukeela –irakur ezazu, SEAT Leon berria–, batez ere LED teknologia duen sinadura argitsuan.
PROBATUA: dagoeneko martxan dugu SEAT Leon berritua
Barruan, bidaiarientzat espero den espazioa handitzeaz gain, apustua, zalantzarik gabe, Ibizaren eta gailu mugikorren arteko konektibitatea eta interfazea sendotzean eroriko da –eremu horretan, Ibizako egungo belaunaldiak lehiaren aurka argudio sendoak aurkeztu zituen jada–.Motor sortari dagokionez, VW Taldeko ohiko hiru eta lau zilindroko blokeekin kontatu ahal izango dugu, non arreta jarri behar baita (berriro ere) eraginkortasunari. Hemen, berritasun nagusia egungo 1.4 TSI blokea azken 1.5 TSIarekin ordezkatzea izan daiteke.
SEAT Ibizaren 5. belaunaldia Espainian eta Aljerian ekoitziko da eta datorren udara bezain pronto helduko da Europako merkatuetara.Cupra bertsioa beranduago iristea espero da.