Toyota Aygo ລຸ້ນທີ 2 ໄດ້ອອກສູ່ຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ແລະມີບົດບາດສຳຄັນໃນສ່ວນ A ຂອງພາຫະນະອຸປະໂພກຂະໜາດນ້ອຍ.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນທູດຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່. ໃນປີ 2017 ໂຕໂຍຕ້າ Aygo ເປັນໜຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນກຸ່ມ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍກວ່າ. ຂາຍ 85 ພັນໜ່ວຍ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຍີ່ຫໍ້ກໍາລັງກະກຽມການນໍາສະເຫນີຂອງການຜະລິດໃຫມ່ສໍາລັບງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ. ການຮັກສາ DNA ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົວແບບ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບໄດ້ເສີມສ້າງຮູບພາບທີ່ຫນຸ່ມນ້ອຍແລະມີຄວາມໂດດເດັ່ນແຕ່ຍັງປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຂັບຂີ່, ຮັບປະກັນຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່.
ແບບຫນຸ່ມ
ຮັກສາປີ້ງດ້ານຫນ້າທີ່ມີລາຍເຊັນ “X”, ຕອນນີ້ມັນໃຊ້ເວລາໃນມິຕິໃໝ່, ດ້ວຍ optics ໃໝ່ ແລະໄຟ LED ໃນກາງເວັນ. ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແວ່ນຕາ LED ໃໝ່ໃຫ້ມັນມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.ຮູບລັກສະນະພາຍນອກໃຫມ່ແມ່ນເພີ່ມເຕີມໂດຍສອງສີໃຫມ່ - Magenta ແລະສີຟ້າ — ແລະການອອກແບບໃຫມ່ 15″ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ພາຍໃນມີກາຟິກໃໝ່ ແລະເຄື່ອງມືສາມມິຕິທີ່ມີແສງໃໝ່.
ດີກວ່າ ແລະປອດໄພກວ່າ
ໃນແງ່ຂອງອຸປະກອນ, ມີສາມສະບັບ — X, X-play, ແລະ X-clusiv — ນອກເຫນືອໄປຈາກສອງສະບັບພິເສດ — X-cite ແລະ X-trend , ແຕ່ລະຄົນມີລາຍລະອຽດສະເພາະ, ກັບລົດຊາດຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນພາຍໃນຍັງສັນຍາວ່າຈະບໍ່ຖືກລືມ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າພັກ.
ເຄື່ອງຈັກສາມສູບ 998 c.c. ແລະເຕັກໂນໂລຍີ VVT-i ໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ມີການປັບປຸງທາງດ້ານພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍກໍາລັງ 71 ແຮງມ້າທີ່ 6000 rpm, Toyota Aygo ເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 13.8 ວິນາທີ, ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກທີ່ໂຄສະນາໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນ 3.9 l / 100 ກິໂລແມັດ (NEDC) ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຍັງຫຼຸດລົງເຖິງ 90 g / ກິໂລແມັດ.
ຊຸດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເອີ້ນວ່າ Toyota Safety Sense ຍັງມາຮອດ Aygo, ແລະຕົວແບບໃນປັດຈຸບັນມີລະບົບການຂັດກ່ອນລະຫວ່າງ 10 ຫາ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະລະບົບຕິດຕາມເສັ້ນທາງ.