Jei yra automobilių, kurių pristatyti nereikia, Peugeot 205 GTI yra vienas iš jų. Praėjusiais metais prancūzų „pocket-rocket“ du britų leidiniai – „Autocar“ ir „Pistonheads“ – išrinko geriausiu visų laikų „hot hatch“, o tai daug pasako apie jos populiarumą visame pasaulyje.
Taigi nenuostabu, kad yra didžiulis legionas gerbėjų, norinčių jį vėl išvysti kelyje, galbūt specialiame leidime. Net pats Peugeot, šiuo metu labiau orientuotas į savo pasaulinį augimą, o ne į naujo sportinio automobilio kūrimą, neseniai prisiminė 205 GTI kartu su GTiPowers.
Prancūzas Gilles Vidal , „Peugeot“ dizaino direktorius ir atsakingas už „Peugeot Design Lab“ paskirties vietas, neseniai pasidalijo keliais „ateities 205 GTI“ vaizdais, pakartojusiu pradinio modelio interpretaciją.
Tačiau prieš pradedant kelti lūkesčius, reikia pasakyti, kad tai tik dizaino pratimas – Peugeot Design Lab vaikinai taip pat turi teisę... – o ne naujo sportinio automobilio projektas – peržiūrėkite Peugeot artimiausios ateities planus.
Originalus Peugeot 205 GTI buvo pristatytas 1984 m., su 1,6 varikliu ir 105 arklio galių. Vėliau pasirodė versijos 1.9 GTI ir net CTI (Pininfarina sukurtas kabrioletas), visada labai geidžiamos.
Dabar įeinant į spekuliacijų lauką, jei ši ribota Peugeot 205 GTI versija pasireikš, kas žino, ji gali būti komplektuojama su 1,6 THP varikliu su 208 AG ir 300 Nm dabartinio 208 GTI. Galėjo, ar ne Peugeot?
