ക്ലാസിക് 1957 XKSS-നെ അടുത്തിടെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച ജാഗ്വാർ പോലെ, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അതിന്റെ മുത്തുകളിൽ ഒന്ന് 60-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കും. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB4 GT.
1959 നും 1963 നും ഇടയിൽ, ഈ രണ്ട് ഡോർ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ 75 കോപ്പികൾ മാത്രമാണ് യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തു പോയത്. ഇപ്പോൾ, നിരവധി കുടുംബങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് 25 തനതായ പകർപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉത്പാദനം പുനരാരംഭിക്കും, ഒറിജിനലിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തവുമാണ്, എല്ലാം ആദ്യം മുതൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
നിലവിലുള്ള DB11-ന്റെ അതേ പാർട്സ് വിതരണക്കാരാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിലും, DB4 GT യുടെ രൂപം പരമാവധി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, മുഴുവൻ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും ബഹുമാനിക്കപ്പെടും, ആധുനിക ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം പരമാവധി കുറയ്ക്കും - റോൾ ഒഴികെ. FIA സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഒരു അഗ്നിശമന ഉപകരണം എന്നിവയുള്ള കേജ്. യഥാർത്ഥ മോഡൽ പോലെ, 334 hp «സ്ട്രെയിറ്റ്-സിക്സ്» ബ്ലോക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് Tadek Marek ആണ്, കൂടാതെ നാല് സ്പീഡ് ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ഇണചേരും.
പോൾ സ്പൈസ്, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ വാണിജ്യ ഡയറക്ടർഫലം ശരിക്കും അവിസ്മരണീയമായ ഒരു യന്ത്രമായിരിക്കും. 25 പേർക്ക് ആധുനിക നിലവാരത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതും ട്രാക്കിൽ സവാരി ചെയ്യാൻ തയ്യാറായതുമായ ഒരു ക്ലാസിക് വാങ്ങാൻ അവസരമുണ്ട്.
ഡാരൻ ടർണറെപ്പോലുള്ള ഡ്രൈവർമാരുടെ പിന്തുണയോടെ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ വർക്ക്സ് സൃഷ്ടിച്ച ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് പ്രോഗ്രാമിന് വാങ്ങുന്നവർക്ക് അർഹതയുണ്ട്, അത് ചില മികച്ച അന്താരാഷ്ട്ര സർക്യൂട്ടുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഇപ്പോൾ മോശം വാർത്തകൾക്കായി... ഈ ഓരോ പകർപ്പിനും ചിലവ് വരും 1.5 മില്യൺ പൗണ്ട്, 1.8 മില്യൺ യൂറോ പോലെ, അവയെല്ലാം ഇതിനകം റിസർവ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് . അടുത്ത വേനൽക്കാലത്ത് ആദ്യ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB4 GT