ബ്രാൻഡ് കൊറിയൻ ആണ്, എന്നാൽ പുതിയത് കിയ സീഡ് അത് കൂടുതൽ യൂറോപ്യൻ ആയിരിക്കില്ല. ജർമ്മനിയിലെ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽ, ബ്രാൻഡിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഡിസൈൻ സെന്ററിൽ രൂപകല്പന ചെയ്തു, കൂടാതെ റസ്സൽഷൈമിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, സ്പോർട്ടേജിനൊപ്പം സ്ലോവാക്യയിലെ സിലിനയിലുള്ള കിയ ഫാക്ടറിയിൽ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്തും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.
Ceed-ൽ എല്ലാം ഫലത്തിൽ പുതിയതാണ് - ഇത് ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, K2; പുതിയ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ അരങ്ങേറ്റം; ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിൽ ഇത് ഇതിനകം ലെവൽ 2 ൽ എത്തുകയും സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും സുരക്ഷയുടെയും കാര്യത്തിൽ അതിന്റെ വാദങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
അടുത്ത ജൂലൈ മുതൽ പുതിയ കിയ സീഡ് പോർച്ചുഗലിൽ എത്തും - സ്പോർട്സ് വാഗൺ എന്ന വാൻ ഒക്ടോബറിൽ എത്തുന്നു. ദേശീയ ശ്രേണിയിൽ നാല് എഞ്ചിനുകളും രണ്ട് പെട്രോളും രണ്ട് ഡീസലും ഉൾപ്പെടും; രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് (7DCT); കൂടാതെ എസ്എക്സ്, ടിഎക്സ് എന്നീ രണ്ട് തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും — ഞങ്ങൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള ഒന്നായ ജിടി ലൈൻ 2019-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ മാത്രമേ എത്തുകയുള്ളൂ.
എഞ്ചിനുകൾ
പോർച്ചുഗീസ് ശ്രേണി ആരംഭിക്കുന്നത് അറിയപ്പെടുന്നതിൽ നിന്നാണ് 1.0 T-GDi പെട്രോൾ, ത്രീ-സിലിണ്ടർ, 120hp, 172Nm - Stonic പോലുള്ള മോഡലുകളിൽ ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട് -, 125g/km CO2 ഉദ്വമനം, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, കൂടാതെ SX, TX എന്നീ ഉപകരണങ്ങളിൽ ലഭ്യവുമാണ്.
ഇപ്പോഴും ഗ്യാസോലിനിലാണ്, ആദ്യത്തേത്. ദി പുതിയ കപ്പ 1.4 T-GDi എഞ്ചിൻ , 1500 നും 3200 rpm നും ഇടയിൽ 140 hp ഉം 242 Nm ഉം, (മുമ്പത്തെ 1.6 അന്തരീക്ഷത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു), രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം - മാനുവൽ (CO2 ഉദ്വമനം 130 g/km), 7DCT (125 g/km ഉദ്വമനം) , കൂടാതെ SX, TX ഉപകരണ തലങ്ങളിൽ.
ഡീസലിന്റെയും അരങ്ങേറ്റം പുതിയ U3 1.6 CRDi എഞ്ചിൻ , രണ്ട് പവർ ലെവലുകൾ - 115, 136 എച്ച്പി. 115 hp, 280 Nm പതിപ്പ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിലും (101 g/km എമിഷൻസ്) SX ഉപകരണ തലത്തിലും മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, ഇത് ബിസിനസ്സ് ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നതാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 136 എച്ച്പി പതിപ്പിന് 280 എൻഎം ടോർക്കും 7 ഡിസിടിയിൽ യഥാക്രമം 106 ഉം 109 ഗ്രാം / കി.മീറ്ററും പുറന്തള്ളുമ്പോൾ 320 എൻ.എം.
എല്ലാ ത്രസ്റ്ററുകളും ഇതിനകം തന്നെ Euro 6D-TEMP, WLTP എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ് - 2019 ജനുവരിയിൽ WLTP മൂല്യങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണ എൻട്രിയോടെ NEDC2 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ട്രാൻസിറ്ററി അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മൂല്യത്തിലേക്ക് പുനഃപരിവർത്തനം ചെയ്യേണ്ട എമിഷൻ മൂല്യങ്ങൾക്കൊപ്പം.
ഇത് നേടുന്നതിനായി, പുതിയ സീഡിന്റെ എഞ്ചിനുകളിൽ ഗ്യാസോലിനിലെ കണികാ ഫിൽട്ടറുകളും ഡീസലിൽ സജീവമായ എമിഷൻ കൺട്രോൾ എസ്സിആർ (സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉപകരണങ്ങൾ
കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ മുഖമുദ്ര പോലെ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ പോലും, പുതിയ കിയ സീഡ് വളരെ നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവിടെ എസ്എക്സ് ലെവൽ ഡ്രൈവർ അലേർട്ട് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് കൊളിഷൻ അലേർട്ട്, ലെയ്ൻ മെയിന്റനൻസ് അസിസ്റ്റന്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ലൈറ്റുകൾ, റിയർ ക്യാമറ, ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഇത് ഇതിനകം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നു. ബ്ലൂടൂത്ത്, യുഎസ്ബി കണക്ഷൻ, സ്പീഡ് ലിമിറ്ററോട് കൂടിയ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 7″ ടച്ച്സ്ക്രീൻ - ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും - സെഗ്മെന്റിൽ ആദ്യത്തേത് - LED-യിൽ ഇത് കംഫർട്ട് എലമെന്റുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.
ദി TX ലെവൽ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഫാബ്രിക്, ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, 17″ അലോയ് വീലുകൾ (എസ്എക്സിന് 16″), സ്മാർട്ട് കീ എന്നിവയുള്ള 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ചേർക്കുന്നു.
ഓപ്ഷണൽ ഫുൾ എൽഇഡി പായ്ക്കുകളും ഉണ്ട്; Clari-Fi സൗണ്ട് പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള JBL പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ലെതർ - ലെതർ സീറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന, ചൂടാക്കിയതും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും; ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ്), ADAS പ്ലസ്. രണ്ടാമത്തേത്, 7DCT പതിപ്പുകൾക്കായി മാത്രം, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റന്റും ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും ഡിസ്റ്റൻസ് കീപ്പിംഗുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗിൽ ലെവൽ 2 പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു - കിയയിൽ ഇത് ആദ്യത്തേതാണ്.
ദി ജിടി ലൈൻ മാനുവൽ, 7DCT ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം 136hp യുടെ 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 2019 ജനുവരിയിൽ എത്തും. 2019-ൽ, പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനുള്ള ഓപ്ഷനും ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 48V സെമി-ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും എത്തും.
കണ്ണിന് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ഇന്റീരിയറുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ സീഡ്സ് കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നില്ല. കമാൻഡുകൾ യുക്തിസഹവും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
വിലകൾ
4500 യൂറോ വിലമതിക്കുന്ന ഒരു ലോഞ്ച് കാമ്പെയ്നിലൂടെ പുതിയ കിയ സീഡ് ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിലെത്തുന്നു - സീഡിനെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന, 1.0 T-GDi SX ആക്കി, 18440 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന വില. എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, വാറന്റി 7 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ്. Kia Ceed SW, ഒക്ടോബറിൽ എത്തുമ്പോൾ, സലൂണിനെ അപേക്ഷിച്ച് 1200 യൂറോ കൂട്ടിച്ചേർക്കും.
| പതിപ്പ് | വില | പ്രചാരണത്തിനൊപ്പം വില |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | €22 940 | €18,440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | €25,440 | €20 940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | €27,440 | €22 940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | €28,690 | €24,190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hp) | €27,640 | €23 140 |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hp) | €30,640 | 26 €140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 hp) | 32 140€ | €27,640 |