ദി സിൽവർസ്റ്റോൺ ക്ലാസിക് മുൻകാല മോട്ടോർ റേസിങ്ങിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ദിവസത്തെ ഉത്സവമാണ്. 1990-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ ഫെസ്റ്റിവൽ 100,000 കാണികളുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒന്നായി വളർന്നു, കൂടാതെ ഫോർമുല 1 ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്ന സിൽവർസ്റ്റോൺ സർക്യൂട്ടിൽ എണ്ണമറ്റ മത്സരങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും.
ഫോർമുല 1 സിംഗിൾ-സീറ്ററുകൾ മുതൽ മിനിസ് വരെ, 60-കൾ മുതൽ ഈ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ, സർക്യൂട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉണ്ട്. സർക്യൂട്ട് പ്രവർത്തനം കുറവല്ല.
10,000-ലധികം ക്ലാസിക് കാറുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് കാർ ക്ലബ്ബുകളുള്ള ഇവന്റ് റേസിംഗ് മാത്രമല്ല! മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ലേലം, സംഗീതകച്ചേരികൾ, ഏരിയൽ എക്സിബിഷനുകൾ, പ്രദർശനങ്ങൾ, ഈ ഇവന്റുകളിലെ സ്ഥിരം സാന്നിധ്യമായ സർ ജാക്കി സ്റ്റുവർട്ട് (ചുവടെ) പോലുള്ള മോട്ടോർസ്പോർട്ട് മഹത്വങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഞങ്ങൾ അവിടെ എന്താണ് കണ്ടത്? എന്ന ലെൻസിലൂടെ ജോൺ ഫൗസ്റ്റിനോ , സിൽവർസ്റ്റോൺ ക്ലാസിക്കിൽ നടന്ന പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചെറുതും എന്നാൽ ഗണ്യമായതുമായ ഒരു സാമ്പിൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു.
മത്സരം
സിൽവർസ്റ്റോൺ ക്ലാസിക്കിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണമാണിത്. പതിറ്റാണ്ടുകളും പതിറ്റാണ്ടുകളും റേസിംഗ് കാറുകളുടെ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന്: റേസിനായി തയ്യാറാക്കിയ പ്രൊഡക്ഷൻ കാറുകൾ, ജിടി, എൻഡുറൻസ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾക്കുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ, മറ്റ് സമയങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഫോർമുല 1 കാറുകൾ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
റോഡ് കാറുകൾ
നമ്മളിൽ പലരുടെയും ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്വപ്നങ്ങളുടെ ഭാഗമായ യന്ത്രങ്ങളുടെ ഉത്സവം. ആദ്യ നിസ്സാൻ സ്കൈലൈൻ GT-R മുതൽ R32, R33, R34 എന്നിവയിലൂടെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് GT-R50 വരെയുള്ള ഫ്ലീറ്റ് GT-R-ന്റെ ഹൈലൈറ്റ്. ഇറ്റാലിയൻ പഗാനി സോണ്ടയും ഹുവൈറയും മുതൽ അപൂർവമായ ബ്രിട്ടീഷ് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ വൺ-77 വരെ, ജർമ്മൻ പോർഷെ 911 വരെ, അമേരിക്കൻ ഷെൽബി ജിടി 500 "എലീനോർ" വരെ കാണാൻ ഇനിയും ഏറെയുണ്ട്.
വിശദാംശങ്ങൾ
സിൽവർസ്റ്റോൺ ക്ലാസിക്കിന്റെ മറ്റൊരു പതിപ്പിൽ അനുഭവിച്ച യന്ത്രങ്ങളെയും പരിസ്ഥിതിയെയും അടുത്തറിയുക.
