ലെ മാൻസിലെ ടെസ്റ്റ് ദിനത്തിൽ ടൊയോട്ട ഗാസൂ റേസിംഗ് ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു

Anonim

24 അവേഴ്സ് ഓഫ് ലെമാൻസിന്റെ അവസാന പതിപ്പ് ടൊയോട്ടയ്ക്ക് നാടകീയമായിരുന്നു. അപ്രതീക്ഷിതമായി പോർഷെയുടെ കൈകളിൽ വിജയം വന്നതോടെ TS050 #5 അവസാനിക്കാൻ ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ പുറത്തായി.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന എൻഡുറൻസ് റേസിന്റെ 2017 പതിപ്പ് അടുത്തുവരുന്നു, ടൊയോട്ട വീണ്ടും വിജയത്തിനായി പോരാടാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ആദ്യ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രോത്സാഹജനകമാണ്...

ജൂൺ 14 ന് ഔദ്യോഗിക പരിശീലന സെഷനുകൾക്ക് മുമ്പ്, നാല് മണിക്കൂർ വീതമുള്ള രണ്ട് സെഷനുകളോടെ ജൂൺ 4 ന് മാത്രമാണ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടന്നത്. ജൂൺ 17, 18 വാരാന്ത്യങ്ങളിലാണ് പരീക്ഷ നടക്കുന്നത്.

ഈ ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾ ടൊയോട്ടയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം മികച്ചതായിരിക്കില്ല. അവർ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയത് മാത്രമല്ല, TS050 ഹൈബ്രിഡ് # 8 ഉം # 9 ഉം മാത്രമായിരുന്നു La Sarthe സർക്യൂട്ടിന്റെ 100-ലധികം ലാപ്പുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ. എന്നിട്ടും, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ലാപ്പ് TS050 ഹൈബ്രിഡ് #7-ലേക്ക് പോയി, കമുയി കൊബയാഷിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ, സർക്യൂട്ടിന്റെ 13,629 മീറ്റർ 3 മിനിറ്റും 18,132 സെക്കൻഡും കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കി. ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പോർഷെ 919 ഹൈബ്രിഡ് 3,380 സെക്കൻഡ് അകലെയായിരുന്നു.

നിലവിലെ WEC (ലോക എൻഡുറൻസ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്) ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേതാക്കളായ സെബാസ്റ്റ്യൻ ബ്യൂമി, ആന്റണി ഡേവിഡ്സൺ, കസുക്കി നകാജിമ എന്നിവർ TS050 ഹൈബ്രിഡ് #8 ഓടിച്ചു, 3 മിനിറ്റും 19,290 സെക്കൻഡും കൊണ്ട് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ രണ്ടാമത്തെ സമയം നേടി.

പുതിയ TS050 ഹൈബ്രിഡിൽ വേഗത കുറവല്ല, ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ ടെസ്റ്റ് ദിവസം നേടിയ സമയത്തേക്കാൾ അഞ്ച് സെക്കൻഡ് കുറച്ചു. പക്ഷേ, ടൊയോട്ട കഠിനമായ വഴി പഠിച്ചതിനാൽ, പെട്ടെന്നുണ്ടായാൽ മാത്രം പോരാ. മത്സരത്തിന്റെ 1440 മിനിറ്റ് മുഴുവൻ കാറുകൾ ചെറുത്തുനിൽക്കണം. 1435 മിനിറ്റ് പോരാ...

2017 Toyota TS050 #7 Le Mans - ടെസ്റ്റിംഗ് ദിവസം

കൂടുതല് വായിക്കുക