സാധാരണത. ഞാൻ ദിവസവും വഴക്കിടുന്ന കാര്യമാണത്. എല്ലാ ആഴ്ചയും എന്നെ കാത്തിരിക്കുന്നത് “സാധാരണമാണ്” എന്ന ആശയം ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല - അത് എല്ലായ്പ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നില്ല, ഇത് സത്യമാണ് ... - റസാവോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ഗാരേജിലെ ഒരു സ്വപ്ന കാർ.
എനിക്ക് ഒരു യാഥാർത്ഥ്യം, ഏതൊരു പെട്രോൾഹെഡിനും ഒരു സ്വപ്നം. അതേ ടോക്കണിൽ, "അയ്യോ, ഇത് സാധാരണമാണ്..." എന്ന തോന്നലിൽ ഞാൻ ദുഷിക്കപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല എന്നത് ഒരു സ്വപ്നമാണ്. ഇത് സാധാരണമല്ല…
വെറും ആറ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ റീസൺ ഓട്ടോമൊബൈൽ നേടിയതെല്ലാം സാധാരണമല്ല. അതുല്യമാണ്.
എന്നെ സ്വപ്നം കണ്ട കാറുകൾ
രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ്, ഈ പരിശോധനയിൽ എന്റെ ജോലി ശരിക്കും സവിശേഷമായ ഒന്നാണെന്ന് എനിക്ക് വീണ്ടും തോന്നി - എന്റെ പ്രതികരണങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ പ്രകടമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എനിക്ക് ഒരു സ്വപ്ന ജോലിയുണ്ട്, അതിനാൽ എന്നെ സ്വപ്നം കണ്ട കാറുകളെക്കുറിച്ച് എഴുതാൻ കുറച്ച് വരികൾ സമർപ്പിക്കണമെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഭാഗികമായി, ഈ കാറുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകരുതെന്ന് ശഠിക്കുന്ന ഈ അഭിനിവേശത്തിന് വലിയ ഉത്തരവാദികളാണ്.
എന്റെ ബാല്യകാല സ്വപ്ന കാറുകളിലൊന്ന് കണ്ടതിനാൽ ഞാൻ അവരെ ഓർത്തു: നിസ്സാൻ മൈക്ര 1.3 സൂപ്പർ എസ്.
ഈ പെട്ടെന്നുള്ള മീറ്റിംഗ് പോണ്ടെ വാസ്കോഡ ഗാമയിൽ നടന്നു, ഏകദേശം രാവിലെ 7:30, ഓഫീസിൽ വരുമ്പോൾ. അത് ഓടിച്ചിരുന്ന പയ്യന്റെ അഹങ്കാരം പകർച്ചവ്യാധിയായിരുന്നു-അവനും കാറിനും ഏകദേശം ഒരേ പ്രായമായിരിക്കണം. അവൻ കാറിനെക്കുറിച്ച് അഭിമാനിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എനിക്കെങ്ങനെ അറിയാം? നിസ്സാൻ മൈക്ര 1.3 സൂപ്പർ എസ് ഉണ്ടായിരുന്ന കുറ്റമറ്റ അവസ്ഥയിൽ ചില പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു എന്നത് ശരിയാണ്, പക്ഷേ കാറിന്റെ സ്വഭാവം വർധിപ്പിക്കാൻ മാത്രം മതി.
"വലിയ വണ്ടിക്കാരൻ!" എന്നപോലെ ഞാൻ ഹോൺ മുഴക്കി അവനെ കൈവീശി കാണിച്ചു. ഉത്തരം കാത്തുനിന്നില്ല... 15 സെക്കന്റിനുശേഷം ആ ബോണറ്റിനടിയിൽ അപ്പോഴും ഉണ്ടായിരുന്ന ജീവൻ മുഴുവൻ കാണിച്ചുകൊണ്ട് അത് എന്നെ കടന്നുപോയി. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദവും അത് കയറുന്ന രീതിയും കാരണം, അതിന് ഇപ്പോഴും ഒരുപാട് ജീവൻ ഉണ്ടായിരുന്നു...
ഞാൻ നിസ്സാൻ മൈക്ര 1.3 സൂപ്പർ എസ് ഓർത്തു, റെനോ സ്പൈഡർ, ഓഡി എ8, ബിഎംഡബ്ല്യു 7 സീരീസ്, വോൾവോ 850 ആർ, പോർഷെ 911, തീർച്ചയായും... മക്ലാരൻ എഫ്1 എന്നിവ ഞാൻ ഓർത്തു.
ഒരു കുട്ടിയുടെ തലയിൽ
ഈ മോഡലുകൾ ഓരോന്നും ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എനിക്ക് നന്നായി ഓർക്കാൻ കഴിയും. നിസാൻ മൈക്ര 1.3 സൂപ്പർ എസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പ്രധാന കുറ്റവാളി ഓട്ടോമോട്ടർ മാഗസിനായിരുന്നു. അവർ ഒരു ട്രോഫി പതിപ്പ് പരീക്ഷിച്ചു - ഗ്രേ ടോണുകളിൽ - വശത്ത്, ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളിൽ, അവർ സീരീസ് പതിപ്പ് സ്ഥാപിച്ചു.
ആ പേജുകൾ മറിച്ചതിന്റെ എണ്ണം എനിക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ആ ഉപന്യാസം എഴുതിയവരുടെ വാക്കുകളുടെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ പെട്രോൾ പാഴാക്കുന്നത് ഞാൻ മടുത്തു. അങ്ങനെയൊരു കാർ വേണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നു. അത് ആവേശകരവും ലൗകികവും… ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം എനിക്ക് ഒരെണ്ണം ലഭിക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, അത് എന്നെ കാറിനോട് തീവ്രമായി ഇഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമായ ഒരു കാരണമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
മുൻവശത്ത് ഗ്ലാസ് ഇല്ലാതിരുന്നതിനാലാണ് റെനോ സ്പൈഡർ. എനിക്ക് ഡിസൈൻ, മിനിമലിസം, എല്ലാം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ചാരനിറവും മഞ്ഞയും എന്നെ മറ്റൊരു ലോകത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. കാറിൽ കയറാനും ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കാനുമുള്ള സാധ്യത എന്നെ ബോധ്യപ്പെടുത്തി. ഗണ്ട പിടി!
സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ വിസ്മയമായിരുന്നു ഓഡി എ8. അലൂമിനിയം ചേസിസുള്ള ആദ്യത്തെ ഔഡിയായിരുന്നു അത്, ആ സമയത്താണ് - 1995 - ഒരുപക്ഷേ - ഞാൻ കൂടുതൽ സാങ്കേതിക കാര്യങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യം കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്.
അതുവരെ, വിപണിയിലെ എല്ലാ (എല്ലാ!) കാറുകളുടെയും ശക്തി "നിറവും ബൗൺസിയും" എന്ന് പറയുന്നതിൽ മാത്രമായിരുന്നു എന്റെ സാങ്കേതിക പരിജ്ഞാനം. ഇന്ന് എനിക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല ...
BMW 7 സീരീസ് ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ മറ്റൊരു പ്രണയമായിരുന്നു. ഇന്നും ഞാൻ E38 ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ 7-സീരീസ് ആയി കണക്കാക്കുന്നു. നീളവും വീതിയും ചെറുതും. അതിനുള്ളിൽ എല്ലാം എന്റെ തലയിൽ മനസ്സിലായി. പ്രധാനമായും ഈ ലക്ഷ്വറി സലൂൺ ഒരു ഫ്രിഡ്ജ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാൻ അനുവദിച്ച ഓപ്ഷൻ.
ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന മാസികകളിൽ മാസങ്ങളോളം കണ്ട ചുവന്ന വോൾവോ 850 R എന്നെ സ്വപ്നം കണ്ട മറ്റൊരു മോഡലായിരുന്നു. നരകം, കാർ മനോഹരമായിരുന്നു! അത് അക്കാലത്തെ ട്രെൻഡിന് പുറത്തുള്ള വരികൾ ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ അത് ക്രൂരമായ സാന്നിധ്യം തുടർന്നു.
ഇന്നും ഉപയോഗിച്ച കാർ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും കൊതിപ്പിക്കുന്ന വോൾവോകളിൽ ഒന്നായി ഇത് തുടരുന്നു.
അവസാനം പോർഷെ 911. പോർഷെ 911 അന്നും ഇന്നും പോർഷെ 911 ആണ്... ഞാൻ ജനിച്ച ഗ്രാൻഡോലയിൽ ഒരെണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് കടന്നുപോകുന്നത് കാണുമ്പോഴും കേൾക്കുമ്പോഴും ഞാൻ വിറച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു.
എനിക്ക് 911 Bburago-യുടെ ഒരു മിനിയേച്ചർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് കേടാകാതിരിക്കാൻ ഞാൻ അത് കളിക്കുന്നത് പോലും ഒഴിവാക്കി. അത്രമാത്രം പോർഷെ 911 എനിക്കിഷ്ടപ്പെട്ടു.
ഞാൻ തുടരണമെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ?
വിദേശ കാറുകളുടെ അഭാവം ആശ്ചര്യപ്പെടേണ്ടതില്ല. എനിക്ക് 10 വയസ്സ് തികഞ്ഞതിന് ശേഷമാണ് ഈ അഭിനിവേശം ഉണ്ടായത്, എനിക്ക് ഇതിനകം മനസ്സിലാക്കാനുള്ള കഴിവ് കൂടുതലായിരുന്നു. കാണാനും കേൾക്കാനും കഴിയുന്നത് ഒരു പ്രായം വരെ അവരെ ഇഷ്ടപ്പെടാനുള്ള ഒരു വ്യവസ്ഥയായിരുന്നുവെന്ന് തോന്നുന്നു.
അതിശയകരമെന്ന് ഞാൻ കരുതിയ മറ്റൊരു കാർ, ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് ബി 5.
ഒരെണ്ണം വാങ്ങാൻ ഞാൻ എന്റെ മാതാപിതാക്കളെ പ്രേരിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ കാത്തിരിപ്പ് സമയം 6 മാസമായിരുന്നു… സെറ്റൂബാലിലെ ഫോക്സ്വാഗൺ സ്റ്റാൻഡിൽ നിന്ന് ഞാൻ കൊണ്ടുവന്ന കാറ്റലോഗ് - അത് ഇപ്പോൾ ഒരു ബ്രസീലിയൻ റെസ്റ്റോറന്റാണ് - മാസങ്ങളോളം നാളെ ഇല്ലെന്ന മട്ടിൽ ഞാൻ കഴിച്ചു. ഞാൻ സ്കൂൾ പുസ്തകങ്ങൾ ഇത്രയധികം വായിച്ചിരുന്നോ...
സീറ്റ് അൽഹാംബ്ര - അതെ, എംപിവി ഉള്ള സ്വപ്ന കാറുകളുടെ ഈ ലിസ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്നെ പരിഹസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഭാഗമാണിത്. SEAT Alhambra നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് പാൽമേലയിലാണ് എന്നതും എന്റെ ഗോഡ്ഫാദർ അവിടെ ജോലി ചെയ്യുന്നു എന്നതും പോർച്ചുഗലിൽ ജനിച്ച മിനിവാനുകളെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചവയാക്കി.
സീറ്റ് അൽഹാംബ്രയുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടലിൽ റെനോ എസ്പേസിന് വിജയം നൽകാൻ ധൈര്യപ്പെട്ട ഒരു മാസികയുണ്ടായിരുന്നു. പിന്നീടൊരിക്കലും ഞാനത് വാങ്ങിയിട്ടില്ല. ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞ കാറുകളിൽ, എന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത് SEAT Alhambra മാത്രമായിരുന്നു.
550,000 കിലോമീറ്ററിലധികം എന്റെ കമ്പനി ഉപേക്ഷിച്ചു, ഇപ്പോഴും ആരോഗ്യം വിൽക്കുന്നു.
മറ്റൊരു മിനിവാനിനെക്കുറിച്ചുള്ള അവസാനത്തെ പരാമർശം - ഞാൻ ഒരു കുട്ടിയായിരുന്നുവെന്ന് ഓർക്കുക! എനിക്ക് ഫോക്സ്വാഗൺ ശരൺ വിആർ6 ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, അതൊരു വിമാനമാണെന്ന് കരുതി. അവിടെ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന എന്റെ ഗോഡ്ഫാദറിനെ കുറ്റം പറയൂ...
നിയമത്തിന് അപവാദം
മക്ലാരൻ എഫ്1 വെറുമൊരു സൂപ്പർകാർ മാത്രമല്ല. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കാറാണ്. പോയിന്റ്. ഞാൻ ഇത് മറന്നാൽ തീർച്ചയായും...
അക്കാലത്ത് അത് ചെലുത്തിയ മാധ്യമ സ്വാധീനം മറ്റൊരു മോഡലിനും നേടാനാവില്ല.
വേഗത, ശക്തി, സാങ്കേതികവിദ്യ. എന്തായാലും, എല്ലാം! മക്ലാരൻ F1-നൊപ്പം മൊബിലിനായി ഞാൻ ഒരു പരസ്യം തിരയുകയായിരുന്നു, പക്ഷേ എനിക്ക് അത് കണ്ടെത്താനായില്ല. ആ പരസ്യം കണ്ട് ഞാൻ സ്തംഭിച്ചു പോയത് ഓർക്കുന്നു.
ആത്യന്തികമായി, ഫെരാരി എഫ് 40 വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം, പക്ഷേ ഞാൻ സത്യസന്ധമായി ഓർക്കുന്നില്ല. അത് ഓർക്കാൻ വളരെ ചെറുപ്പമായിരുന്നു.
എന്നെ സ്വപ്നം കണ്ട മറ്റൊരു കാർ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഞാൻ അതിനെ കുറിച്ച് മറ്റൊരവസരത്തിൽ പറയാം: Ford GT90. മനോഹരം, മനോഹരം, മനോഹരം!
ഇനി നീയാണ്...
എന്റെ കുട്ടിക്കാലത്ത് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്ന കാറുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം - യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇനിയും ധാരാളം ഉണ്ട്... - ഏതൊക്കെ കാറുകളാണ് നിങ്ങളെ സ്വപ്നം കണ്ടത് എന്ന് അറിയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ശരിക്കും സ്വപ്നം കാണുന്നു! കുടുംബത്തിലെ അടുത്ത കാറാകാൻ നിങ്ങളുടെ മാതാപിതാക്കളെ പോലും ചൊടിപ്പിച്ചവരിൽ നിന്ന്, അത് ഇന്ന് ഒരു യഥാർത്ഥ ചുരുട്ടാണ്.
സാരമില്ല... കമന്റ് ബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുകയും ദുരുപയോഗം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക! കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ YouTube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക. ഇതിന് ഒന്നും ചെലവാകില്ല, റേഷ്യോ കാറിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് നിങ്ങൾ വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു. ഇത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു ആംഗ്യമാണ്… ഇതിന് ഒന്നും ചെലവാകില്ല!
ഞാൻ SUBSCRIBE ചെയ്യും