നിലവിലുള്ളതിന്റെ പിൻഗാമി പ്യൂഷോട്ട് 208 2019 മാർച്ചിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന അടുത്ത ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഇത് പരസ്യമായി അറിയപ്പെടും. പ്രധാന വാർത്തകളിൽ, ഹൈലൈറ്റ് 100% ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിന്റെ അരങ്ങേറ്റമാണ്, എന്നാൽ പ്യൂഷോയുടെ സിഇഒ ജീൻ-പിയറി ഇംപരാറ്റോയുടെ പ്രസ്താവനകൾ പ്രകാരം, AutoExpress-ലേക്ക്, മറ്റുള്ളവരോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കാം.
മാർച്ചിൽ ഞാൻ എല്ലാം വെളിപ്പെടുത്തും, പക്ഷേ ഭാവി വിരസമാകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. (...) നിങ്ങൾ ഒരു പ്യൂഷോ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഡിസൈനും i-കോക്ക്പിറ്റിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പും GT-Line, GT, ഒരുപക്ഷേ GTI എന്നിവയുടെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, കാരണം ഞാൻ ഒരു വ്യത്യാസവും വരുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്കും മോട്ടോറുകൾക്കും ഇടയിൽ ജ്വലനം; ഉപഭോക്താവ് എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കും
നിരവധി സാധ്യതകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന പ്രസ്താവനകൾ, ഭാവിയിലെ ജ്വലന എഞ്ചിൻ 208 GTI ന് സമാന്തരമായി വിൽക്കുന്ന 100% വൈദ്യുത പ്യൂഷോ 208 GTI-ലേക്ക് വാതിൽ തുറന്നിടുന്നു.
ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് വേരിയന്റുകളെ കുറിച്ച് പ്യൂഷോയ്ക്ക് "ഒന്നോ രണ്ടോ കാര്യങ്ങൾ" അറിയാം - RCZ-R, 208 GTI, 308 GTI എന്നിവ ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന് ഈ വിപണിയിലേക്ക് ഒരു തിരിച്ചുവരവാണ് - 2015-ൽ ഇത് ഭാവിയിൽ എന്ത് നിലനിൽക്കുമെന്ന് തെളിയിച്ചു. പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ അവതരണത്തോടുകൂടിയ ഉയർന്ന പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അധ്യായം 308 R ഹൈബ്രിഡ് , 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ 500 hp പവറും 4s-ൽ താഴെയുമുള്ള ഹൈബ്രിഡ്, ഒരു സൂപ്പർ ഹോട്ട് ഹാച്ച്.
പ്യൂഷോ സ്പോർട്ട് ഇതിനകം ഇലക്ട്രോണുകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു
308 R ഹൈബ്രിഡിന്റെ രൂപകല്പന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, വൈദ്യുതീകരിച്ച ഹൈ-പെർഫോമൻസ് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിനായി പ്യൂഷോ സ്പോർട് കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുകയാണെന്ന് ഇംപാരാറ്റോ പറഞ്ഞു - പ്യൂഷോ 3008 ന് സമീപഭാവിയിൽ 300 എച്ച്പി ഉള്ള ഒരു സ്പോർട്സ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മറ്റെല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളെയും പോലെ, 2020-ൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഭാവി മലിനീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ വെല്ലുവിളിയെ പ്യൂഷോയും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, അത് സ്പോർട്സ് വേരിയന്റുകളുടെ വികസനത്തെ അപകടത്തിലാക്കും. എന്നാൽ ജീൻ പിയറി ഇംപരാറ്റോയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഒരു പരിഹാരമുണ്ട്, അതിനെ വൈദ്യുതീകരണം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
(...) മത്സരത്തിൽ നിന്നുള്ള എന്റെ സുഹൃത്തുക്കൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനവും അതേ സമയം നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതുമായ എന്തെങ്കിലും കൊണ്ട് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ സന്തോഷിപ്പിക്കാൻ ചില പ്രോജക്ടുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഭാവി വിരസമാകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എളുപ്പമുള്ള ശക്തി
പ്യൂഷോയുടെ സിഇഒ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോയി, 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ശക്തികളിലെത്തുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാകുമെന്നും ഇനി പ്രീമിയം ബിൽഡർമാരുടെ പ്രത്യേക ഡൊമെയ്നായിരിക്കില്ലെന്നും പറയുന്നു. വൈദ്യുതീകരണം പ്രീമിയം അല്ലാത്ത ബ്രാൻഡുകൾക്ക് പുതിയ സെഗ്മെന്റുകളിലേക്കോ സ്ഥലങ്ങളിലേക്കോ പ്രവേശിക്കാനുള്ള സാധ്യത തുറക്കുന്നു: “400 kW (544 hp) പവർ ഉള്ള കാറുകൾ മാർക്കറ്റ് ചെയ്യാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിക്കും. ഇത് എല്ലാം മാറ്റുന്നു. ”പരിവർത്തന വേഗത
ഇംപാരാറ്റോ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന്റെ വേഗത പ്രദേശം അനുസരിച്ച് ഒരുപോലെ ആയിരിക്കില്ല, അതായത്, അതേ രാജ്യത്ത് തന്നെ വിപണി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന നിരക്കിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണും: "പാരീസിലെ വ്യക്തികൾ ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കും, വ്യക്തികൾ ഒരു വർഷം 100,000 കിലോമീറ്റർ ഡീസൽ ആകും, ഒരു ശരാശരി വ്യക്തി ഗ്യാസോലിൻ വാങ്ങും. എന്നാൽ എല്ലാം ഒരേ 208 ൽ ആയിരിക്കും.
ചില എതിരാളികളെപ്പോലെ പ്യൂഷോയിൽ പ്രത്യേകമായി ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ ഉണ്ടാകില്ല എന്ന തീരുമാനവും സ്ഥിരീകരിച്ചു. Renault അത് Clio-യ്ക്ക് സമാന്തരമായി വിൽക്കുന്ന Zoe സൃഷ്ടിച്ചു, എന്നാൽ Sochaux ബ്രാൻഡ് ഒരേ മോഡൽ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകളുള്ള Peugeot 208, എഞ്ചിൻ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ സമാനമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന്.