യൂറോപ്പിൽ "2013 കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ" പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ഇപ്പോൾ അതിന്റെ വിചിത്രമായ സഹോദരനെ "തുറന്ന ഡോറുകൾ" ഉപയോഗിച്ച് സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ "കായിക ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ പിതാവ്" എന്ന പുതുതലമുറയെ ആദ്യമായി കണ്ടപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ എഡിറ്റർ ഗിൽഹെർം കോസ്റ്റ ഞെട്ടിപ്പോയി. അതിശയിക്കാനില്ല... ചിത്രങ്ങൾ കാണുക. സൗന്ദര്യപരമായി, ഇത് തികഞ്ഞതാണെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നില്ല, കാരണം മറ്റ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ധാരാളം കാറുകൾ പിൻഭാഗം എന്നെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ന്യൂ ജനറേഷൻ ഗോൾഫ് "ഒറിജിനൽ" അല്ല എന്നല്ല ഇതിനർത്ഥം, എന്നാൽ ഇത്തരമൊരു മോശം റോഡിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രതികരണം ഉണ്ടാകുന്നത് ഇപ്പോഴും ലജ്ജാകരമാണ്.
അതിനുപുറമെ, മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ചെക്കർഡ് പാറ്റേൺ (ആദ്യ ഗോൾഫ് GTi-യിൽ നിന്ന് വരുന്ന ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ), ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാൻ നെഗറ്റീവ് ഒന്നുമില്ല, തികച്ചും വിപരീതമാണ്... ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഗോൾഫ് GTi ഇതാണ്. അധികാരത്തിന്റെ:
– ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് GTi സ്റ്റാൻഡേർഡ്
220 എച്ച്പിയും 350 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 2.0 ടിഎസ്ഐ ടർബോ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ.
– ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് GTi പ്രകടനം
230 എച്ച്പിയും 350 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 2.0 ടിഎസ്ഐ ടർബോ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു, "വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇവ മാത്രമാണോ?" പ്രത്യക്ഷത്തിൽ അതെ, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ «പ്രകടനം» പായ്ക്ക് 10 എച്ച്പി അധിക ശക്തിയാണ്. പ്രകടനത്തിലെ ചെറിയ വ്യത്യാസത്തിന് പുറമേ, 0 മുതൽ 100 കിമീ/മണിക്കൂർ വരെ 0.2 സെക്കൻഡ് കുറവ് (ആകെ 6.4 സെ.), ഈ പാക്കേജ് നാല് ചക്രങ്ങളിലും വലിയ വെന്റിലേഷൻ ഡിസ്കുകളുള്ള പുതിയ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബ്രേക്കുകളും കൊണ്ടുവരുന്നു.
രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആറ് സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ്. മുഴുവൻ ഗോൾഫ് കുടുംബവും സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ ജിടിഐയെ അപേക്ഷിച്ച് 18% ഇന്ധന ലാഭം അനുവദിക്കുന്നു.
"സാധാരണ" ഗോൾഫിലേക്കുള്ള GTi-യുടെ ബാഹ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രധാനമായും താഴ്ന്ന സസ്പെൻഷനിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളിൽ (ക്രോം നുറുങ്ങുകളോടെ), സൈഡ് സ്കർട്ടുകളിൽ, ചുവപ്പ് കലർന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിൽ, LED ലൈറ്റുകളിലും പിൻഭാഗത്തും ഡിഫ്യൂസർ. തീർച്ചയായും പുതിയതും സ്വഭാവഗുണമുള്ളതുമായ 17 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ മറക്കുന്നില്ല. പുതിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പെഡലുകളും ഒരു സ്പോർട്ടിയർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇന്റീരിയറിനായി തിരഞ്ഞെടുത്തു - അതെ, ആ ഭംഗിയില്ലാത്ത സീറ്റുകൾ...
ഫോക്സ്വാഗൺ ഇതിനകം ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് വിവരം ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ഈ സ്ഫോടനാത്മക ഫാമിലി കോംപാക്റ്റ് യൂറോപ്പിലുടനീളം വിപണനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നത് മെയ് മാസത്തിലാണ്. ജർമ്മനിയിൽ ഈ ഗോൾഫ് GTi-യുടെ വില പോർച്ചുഗലിന് €28,350 ആണ്... പോർച്ചുഗലിന് 40,000 യൂറോയിൽ താഴെ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
വാചകം: ടിയാഗോ ലൂയിസ്