കാർ വ്യവസായത്തിന് മുകളിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഇരുണ്ട മേഘം പോകരുതെന്ന് ശഠിക്കുന്നു. തകരാറിലായ തകാറ്റ എയർബാഗുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചതിന് ശേഷം, എമിഷൻ അഴിമതി - അതിന്റെ ഷോക്ക് തരംഗങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കാർ വ്യവസായത്തിലൂടെ പ്രചരിക്കുന്നു - നമ്മുടെ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഹം പോലും ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
100 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള ജാപ്പനീസ് ഭീമാകാരമായ കോബ് സ്റ്റീൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിനും എയറോനോട്ടിക്സിനും പ്രശസ്ത ജാപ്പനീസ് അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കും വിതരണം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റീലിന്റെയും അലൂമിനിയത്തിന്റെയും സവിശേഷതകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡാറ്റ വ്യാജമാക്കിയതായി സമ്മതിച്ചു.
പ്രശ്നം
പ്രായോഗികമായി, ലോഹങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കോബി സ്റ്റീൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉറപ്പുനൽകി, എന്നാൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യാജമായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 500-ലധികം കമ്പനികൾക്ക് വിതരണം ചെയ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഈടുനിൽക്കുന്നതും ശക്തിയുമാണ് പ്രശ്നം.
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണങ്ങളിലും ഇഷ്യൂ ചെയ്ത അനുരൂപതയുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളിലും ഈ കൃത്രിമങ്ങൾ പ്രധാനമായും നടന്നിട്ടുണ്ട്. ഒരു പൊതു ക്ഷമാപണത്തിൽ കമ്പനി തന്നെ സമ്മതിച്ച ഒരു പെരുമാറ്റം - അത് ഇവിടെ വായിക്കാം.
ഈ അഴിമതിയുടെ വ്യാപ്തി ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല. കോബി സ്റ്റീൽ വിതരണം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റീലും അലൂമിനിയവും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആവശ്യമായ സവിശേഷതകളിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം വ്യതിചലിക്കുന്നു? വഞ്ചനാപരമായ ഒരു ലോഹ മൂലകത്തിന്റെ തകർച്ചയുടെ ഫലമായി എപ്പോഴെങ്കിലും ഒരു മാരകമായ സംഭവം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടോ? അത് ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.
ബാധിച്ച കമ്പനികൾ
നമ്മൾ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ അഴിമതി കാർ വ്യവസായത്തെ മാത്രമല്ല ബാധിച്ചത്. എയറോനോട്ടിക്കൽ വ്യവസായത്തെയും ബാധിച്ചു. എയർബസ്, ബോയിംഗ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ കോബ് സ്റ്റീലിന്റെ ഉപഭോക്തൃ പട്ടികയിലുണ്ട്.കാർ വ്യവസായത്തിൽ, ടൊയോട്ട, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് എന്നിങ്ങനെ പ്രധാനപ്പെട്ട പേരുകളുണ്ട്. ഹോണ്ട, ഡെയ്ംലർ, മസ്ദ എന്നിവയുടെ പങ്കാളിത്തം ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ മറ്റ് പേരുകൾ ഉയർന്നുവന്നേക്കാം. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് അനുസരിച്ച്, കോബ് സ്റ്റീലിന്റെ ലോഹങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കാം.
ഇത് ഇപ്പോഴും നേരത്തെയാണ്
ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ ആശങ്ക കുറഞ്ഞത് ന്യായമാണ്. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, കുറഞ്ഞ സവിശേഷതകളും ഗുണനിലവാരവുമുള്ള ലോഹങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും മോഡലിന്റെ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് അറിയില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, തങ്ങളുടെ വിമാനത്തിൽ അതിന്റെ സമഗ്രതയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന ഏതെങ്കിലും ഘടകമുണ്ടെന്നതിന് ഇതുവരെ തെളിവുകളൊന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെട്ട് എയർബസ് ഇതിനകം തന്നെ പരസ്യമായി രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
അടുത്ത അധ്യായം എന്താണ്?
കോബ് സ്റ്റീലിന്റെ ഓഹരികൾ കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞതാണ് വിപണിയുടെ ആദ്യ പ്രതികരണം. ജപ്പാനിലെ മെറ്റലർജി ഭീമന്മാരിൽ ഒരാളായ 100 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഈ കമ്പനി ചെറുത്തുനിൽക്കില്ല എന്ന സാധ്യത ചില വിശകലന വിദഗ്ധർ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.
നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കായുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ക്ലെയിമുകൾ മുഴുവൻ കോബ് സ്റ്റീൽ പ്രവർത്തനത്തെയും അപകടത്തിലാക്കും. ബാധിക്കാവുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ അഴിമതി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അഴിമതിയായി മാറിയേക്കാം.